伺服行星減速機輸出軸跳動探討

121我與

大家好！問題前提是：我廠購買德國品牌3背隙的伺服行星減速機，由于條件有限，無法檢測其背隙是否達標，一般我們選擇檢測伺服行星減速機的輸出軸的跳動，如果跳動偏差大于3絲，視為不符合本廠使用要求。
那么現在我的疑問來了：
1 c2 @3 b' \+ C+ Q; \& q1、伺服行星減速機背隙的常規檢測方法具體是怎么樣的？
2、檢測伺服行星減速機的輸出軸的跳動是否可行？
3、如果伺服行星減速機的輸出軸的跳動很大，跳動接近10絲，那么是哪里更可能出現問題呢？
, H* e7 Y; |( Z3 O) |& U謝謝！

/_cast_王珂

背隙，輸出端固定，輸入端正反轉，輸入端用額定扭矩，輸入端的角位移就是背隙，單位弧分。沒工具也許不能檢查，輸出端怎么叫固定呢。
( K* ?3 C) X  ]  H德國品牌的直接用啊，又不是國產的，不需要檢查。
. H% @$ a! _3 h( }輸出軸能有3絲跳動？？？？
你能檢查出來有10絲跳動？？？
可能我用過的比較小吧，沒見過輸出軸還能跳動的。

鑫森淼炎垚

10絲有點大了。軸承可能有問題。

121我與

吾曰叁省 發表于 2016-6-8 09:56
跳動跟背隙沒有關系吧，3絲的標準沒有不合格的吧，這么大

恩，所以我對目前我廠的這樣的檢驗存在疑問，因為翻看阿爾法樣本，可以看到它減速機輸出軸標的跳動公差有4絲，而許多激光設備廠要求輸出軸跳動要求在3絲內，我不太明白為什么？輸出軸跳動大會影響到什么呢？
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121我與

鑫森淼炎垚 發表于 2016-6-8 10:06
; C) X" \' q& ^  o# r% N! t10絲有點大了。軸承可能有問題。

上次SPG樣品送過來，檢驗，跳動真是10絲，我的判斷也是軸承問題，除了軸承，會不會還有其他方面的問題點呢？比如行星齒輪

oldpipe

你說的軸跳動準確地說應該是軸的徑向跳動，徑向跳動的問題有兩方面：軸的質量不好：各段同軸度不好、彎曲等，屬于制造質量問題；軸承精度不好，選型錯誤或外購質量有問題；裝配質量不高，頂級裝配技術可以將有跳動的軸和軸承，裝出沒有跳動的總成，差勁的裝配結果卻常常相反。背隙問題和軸的徑向跳動一般來說沒有關系。

121我與

oldpipe 發表于 2016-6-8 13:31
8 Z( `4 w/ J4 l! N7 b你說的軸跳動準確地說應該是軸的徑向跳動，徑向跳動的問題有兩方面：軸的質量不好：各段同軸度不好、彎曲等 ...

恩，是的，您說得已經很有概括性了。軸的徑跳跟背隙無關，我覺得背隙應該是與行星齒的加工偏差有關，對嗎？我們這去檢測減速機的輸出軸的徑跳，你怎么看？或者說徑跳影響到什么?會對機床的定位精度產生誤差嗎？謝謝

oldpipe

121我與 發表于 2016-6-8 13:38
6 _6 A! Q- Z- k* E- j恩，是的，您說得已經很有概括性了。軸的徑跳跟背隙無關，我覺得背隙應該是與行星齒的加工偏差有關，對嗎 ...

5 _3 i9 n" y7 ]) f. n7 @# }7 u4 p徑跳影響如何，要看輸出軸后帶什么機構。如果通過聯軸器帶滾珠絲杠，影響可以忽略，如果是同步帶，徑跳會造成帶輪運動半徑的變化，但影響到什么程度，需要通過計算進行定量分析。

121我與

oldpipe 發表于 2016-6-8 14:26
徑跳影響如何，要看輸出軸后帶什么機構。如果通過聯軸器帶滾珠絲杠，影響可以忽略，如果是同步帶，徑跳會 ...

3 F5 b: i7 E$ p4 b% Z/ f, \是龍門式驅動結構，伺服減速機輸出軸與齒輪用脹緊套連接結構
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