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樓主: liangquan6
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這樣設(shè)計是否正確?

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11#
發(fā)表于 2016-7-13 10:45:26 | 只看該作者
單作用缸應(yīng)該加一個兩位三通換向閥
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12#
 樓主| 發(fā)表于 2016-7-13 12:45:30 | 只看該作者
313319402 發(fā)表于 2016-7-13 10:23
, l6 Z+ ^- @* Z3 A" R4 s* d) g首先我對液壓也不是很懂,用來討論,有問題請指正:
1 g! |5 E* D) j- m: y0 Y  ?1.計算的活塞桿直徑,圓整之后舍去小數(shù)點,意味著要提 ...
! N# R/ h: X5 S$ i2 W* U) f
我的問題是那個最低調(diào)節(jié)壓力,表示該閥只能在不低于那個壓力等級下使用么?( L# n* H, U# ^; l7 O" z
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13#
發(fā)表于 2016-7-13 12:54:07 | 只看該作者
liangquan6 發(fā)表于 2016-7-13 12:45/ T$ c* O! N# u; B. c" E
我的問題是那個最低調(diào)節(jié)壓力,表示該閥只能在不低于那個壓力等級下使用么?

9 s( q4 P' j2 Q4 v0 k% x9 ?6 m我理解你說的了,就應(yīng)該是你說的這樣子,就是溢流閥的調(diào)定壓力要高于縱坐標(biāo)表示的的壓力。

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知音!!!!!!!!  發(fā)表于 2016-7-13 21:08
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14#
發(fā)表于 2016-7-13 13:15:43 | 只看該作者
根據(jù)你的工況,舉升,保壓,下降,其中舉升在整個工作周期當(dāng)中是占很小的比例的,其余的時間全是高壓溢流,發(fā)熱發(fā)熱嚴重,不如加液壓鎖,加帶卸荷功能的換向閥。

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謝謝您的建議!原始想法是舉升完成后停止電動機,您的建議很好!  發(fā)表于 2016-7-13 21:09

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313319402 + 1 這是對的!

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15#
發(fā)表于 2016-7-14 12:50:33 | 只看該作者
你的油路不完整,,,

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怎么不完整,缺哪部分?  發(fā)表于 2016-7-15 14:46
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16#
發(fā)表于 2016-7-18 09:32:09 | 只看該作者
你這設(shè)計的什么啊,看你數(shù)據(jù)列一大堆,原理圖都不符合實際有什么用

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拿地方不符合?能詳細說說么?  發(fā)表于 2016-7-18 19:49
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17#
發(fā)表于 2016-7-19 15:36:26 | 只看該作者
沒有仔細看你的計算。但液壓原理圖基本可以。有一個地方最好改動一下。就是節(jié)流閥應(yīng)該裝在回路上,因為上升時流量是預(yù)先設(shè)計好的不會太快,而下降時因受重力加速度的影響會產(chǎn)生速度過快的問題。

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那是單作用缸,節(jié)流閥如何裝在回路上?是放在那個換向閥的后面么?  發(fā)表于 2016-7-19 19:59
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18#
發(fā)表于 2016-7-20 10:41:40 | 只看該作者
放在泄油的回路上。實際上象你這種要實現(xiàn)舉升功能的油路。有一種稱為支撐閥的元件,價格一千元不到。功能完全可以達你的要求。因它把所有的元件都集成在一起,你就無須再自己去做集成塊了。

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謝謝!  發(fā)表于 2016-7-22 19:18
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19#
發(fā)表于 2016-7-20 22:48:27 | 只看該作者
選泵可用經(jīng)驗公式  p泵=(1.3~1.5)p缸         q=(1.1~1.3)q缸   

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謝謝!  發(fā)表于 2016-7-22 19:19
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20#
發(fā)表于 2016-12-16 20:50:29 | 只看該作者
首先計算出油缸的活塞直徑,圓整到整數(shù),我倒覺得應(yīng)該將其圓整成一個大點的,比如說63mm,然后桿徑選45
* k9 g- m6 }! u6 p6 {& y/ f" b我不明白的是,你的油缸是單作用油缸嗎,既然是單作用油缸,那么你的單向節(jié)流閥接反了
& b  w. x$ P3 n% b% P: [# k% x- M還有,你右邊那個二位二通閥是什么作用啊,是個什么形式的閥,小弟才疏學(xué)淺,并不是很理解,
$ [( K3 B( ~8 T* p+ K8 a9 K同時也懇請大師來解決,給出正確答復(fù)
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