波音百年慶典稱3D打印將助力其加速創新

寂靜天花板

上周五，即2016年7月15日，波音公司舉行儀式慶祝其成立一百周年。在儀式上，該公司CEO Dennis Muilenburg宣稱將進一步加強對創新的投入，并提出了幾個雄心勃勃的項目，包括超音速商業飛行以及一種能夠將人類送到其它星球的火箭等。

不過，波音公司的這些創新將會是“有序的（disciplined）”，并且不會危及其未來世界上最大的飛機制造商的地位，Muilenburg如是說。據天工社了解，波音公司是在1916年7月15日由威廉·愛德華·波音在西雅圖的一家船屋里成立，該公司闖過了百年風雨洗禮，終于成為當下全球最大的民用與軍用飛機制造商。

“在過去100年里，由于創新，我們獲得了成功。”Muilenburg 說：“其中的關鍵是有序的創新。我們會承擔風險，也會聰明的投資。”

如今，在飛機制造方面，總部設在芝加哥的波音公司已經在與其歐洲對手空中客車公司的競爭中占據了上風。該公司同時也是一家主要的軍工和太空產品制造合同承包商，可以制造戰斗機、空中加油機、通信衛星和火箭等。

該公司正在探索超音速和高超音速飛機商業化的可能性，Muilenburg說。另外波音也在致力于一項火星載人計劃，盡管該計劃成功可能是幾十年后的事情，“我期待著（登上火星的）那個人能夠乘坐波音的火箭。”Muilenburg說。

更直接的是，波音公司正在向美國政府施加壓力要求發放許可完成對伊朗109架飛機的銷售，其中包括租賃的飛機，盡管這樣項目受到了一些國會議員的反對。“這是一個重要的機會。”他說，“它確實代表了大量美國制造業的就業崗位。”

除此之外，該公司也正在實施所謂的“中間市場”飛機計劃，以填補其737和787產品線之間的空白。Muilenburg說，它可能會使用“現有產品、現有產品的衍生品，或者全新的飛機”來填補這個空白。

Muilenburg是在周末波音公司百年慶典開始之際對記者發表的這番內容。這次 活動在西雅圖的波音機場舉辦，有大約10萬名員工、員工家屬和退休人員參加。 Muilenburg說，如今的波音公司比其過去100年里的任何時候都強大，該公司目前手中已經握有5700架積壓的飛機訂單，足以維持其工廠連續運轉六到七年。

當然，波音并不會滿足于僅僅完成這些訂單，它的目標是“強化和加速”其在飛機設計和服務領域的創新。這包括“第二個百年的制造設計、自動化、3D打印、增材制造。”他說。在今年1月份，帶3D打印發動機部件的波音737MAX客機成功試飛，737MAX號稱是波音“第二個百年的第一個新機型”。

“盡管我們可以說是當今最好的航空航天公司，我們也必須繼續投資于創新。”他說。

一世輪回

盡管我們可以說是當今最好的航空航天公司，我們也必須繼續投資于創新。牛