車載小三好不好

ldhanma

恁老廝 發(fā)表于 2016-10-26 12:59
0 y( s( p. f! o- o8 o9 ~& B9 J% B俺已說過鈑件臺灣已先做過,以前發(fā)的那帖也是某大俠教訓五毛噴仔字句;同樣圖紙再發(fā)大陸廠家卻丟三掉四,這 ...

& j: `* L/ v  L7 Y6 j& a# e! g1 _你不跟蹤生產(chǎn)，想一勞永逸。還好意思來教育人。鈑金件每生產(chǎn)一個批次都要重新打樣檢查合格后再批量生產(chǎn)。更別說你換廠生產(chǎn)，材料、模具、折彎機、折彎系統(tǒng)都有變化。不進行修正，按臺灣的圖紙照搬來生產(chǎn)。不是你的問題還是加工廠的問題？
3 `' i% z( g0 w! C- [" ?4 I2 j

恁老廝

不久前見社區(qū)發(fā)的帖,大意是老美當代休閑活動已經(jīng)在造太空飛機游太空了,老中休閑活動時興聽相聲耍嘴皮,樓上那哥倆一只喙民最適合組個嘻哈二人組說相聲了!
; r0 Y- ]2 @6 ~  T

恁老廝

2 e  @6 ~1 u! l; J
. s1 e& [) T7 {# N& q* m

轉(zhuǎn)帖;有興趣看鳥語聞花香者瞧瞧

一支喙吱吱彈，tan5 尻川互人犁田。chhan5

即句俗語，原本是咧(le0)講一個囡仔厚話佫愛應(yīng)話(in3-hoe7)，所以惹大人受氣，結(jié)果互大人修理拍尻川髀(kha1-chhng1-phoe2)。即馬(chit4-ma2)的意思，是咧諷刺一個人一支喙講無停，四界臭彈、甚至烏白講，著會互人修理、教示。 古早人講：「言多必失」、「禍從口出」，攏咧強調(diào)一個人講話愛慎重。不但講話的內(nèi)容、講話的時機、講話的對象，攏愛斟酌注意，毋通凊采(chhin3-chhai2)烏白講，甚至有的人，竟然佇孔子面前咧賣文章，佇關(guān)公面前咧弄大刀，安爾著會互人笑破腹肚皮。俗語講：「人只有一支喙，卻有兩個耳空」，表示在日常生活常中，咱愛先學會曉「聽人講話」，這是人際關(guān)係的上重要的第一步。 參即句俗語有相關(guān)的： 6 _  [( L+ A: Z3 j3 `5 ]+ w 囡(gin2)仔人，有耳無喙。 歹瓜厚籽，歹人厚言語。   b  w: w: b9 ^0 M2 j 　〔註〕 5 P+ {( Z, v+ W5 Z  H( O5 b; q 一支喙：「喙」讀chhui3，音讀「翠」。指一張嘴巴的意思。 吱吱彈：「彈」讀tan5，音讀「陳」。指說個不停。 尻川：讀kha1-chhng1，尻音讀「跤(腳)」；川音讀「倉」。指屁股。 互人：「互」讀hoo7，音讀「雨」。指被別人…。

關(guān)氏刀具

我發(fā)現(xiàn)你罵人胡扯比你造車強，有本事發(fā)點真東西出來，來證明自己。

關(guān)氏刀具

恁老廝 發(fā)表于 2016-10-26 15:04
% {* o: E. H, a: }8 u& Z不久前見社區(qū)發(fā)的帖,大意是老美當代休閑活動已經(jīng)在造太空飛機游太空了,老中休閑活動時興聽相聲耍嘴皮,樓上 ...

5 C$ }, D2 |) U7 o) {/ J你的水平也就這樣，回臺灣吧，你媽媽叫你回家吃飯


$ `% [( [. y& {4 N* s' ^( D2 p$ E補充內(nèi)容 (2016-10-28 10:19):
: u0 I$ B) [  L( y舉報你罵人叫打小報告

ldhanma

你看你那嘴里出來的話。完全不是臺灣高素質(zhì)人才說的。
- D* F9 F/ K  E. u% s
% d. c+ F" R7 J# O6 b你的高精尖無外呼于前輪定位角度。
& C6 [% r% e$ f5 b6 x
" k: t2 l5 [$ J2 ^! @1 S# I. X1、主銷后傾角：汽車取3~8度，當然這個角度隨便定別在剎車的時候成負角度就行。方向重了減點。高速回中力小了加點。也并不等于10度一定就好于5度，重要的是多試多試多試。別信什么自行車頭管19度，摩托車大部分25度。這是兩碼事。

2、主銷外傾角，主要防止前輪別成八字，有1度足夠，為0也沒影響。

- f& j9 m& H2 m+ c4 G5 U3、主銷內(nèi)傾角：由于帶側(cè)傾，這個回中力矩分分鐘被打破，沒有也罷。
, b! I% a5 J. ~$ g4 d
4、前輪抗點頭：由于帶側(cè)傾，左右輪常相對于車身大幅上下移動。有了反而影響側(cè)傾。
' L# V! N6 e% J$ |2 X所以上下臂完全成兩組平行四邊型就好。
5 P( ]1 M* M# Q% n  x
8 Y8 w. z1 Y5 r7 B. i. {雙前輪最關(guān)鍵的轉(zhuǎn)向梯型，梯形兩腰延長線交點到0.7倍軸距就錯不了多少，有條件了模擬微調(diào)一下就好。

$ i0 i8 s4 v; p老師兒，這個你來劈吧。反正都是你一張嘴。

ldhanma

貼子審不過。

7 @, S8 O% i2 A1 y8 n還有前束，前輪外傾角都沒了，前束為0或為負的也可以喲。
( q' Y6 H& v5 [
9 V* k4 X) V2 U- H- ?/ @說到最后各定位角度很馬虎對吧！本來充氣輪胎就有彈性，可以有一定包容一部分誤差，大范圍在就好。實際這么小的車造好了也沒有定位機讓你上。做工裝又得一套行頭。

關(guān)氏刀具

放心涉及到專業(yè)問題，他會跟你胡扯一同，他那點墨水夠嗆。

恁老廝

ldhanma 發(fā)表于 2016-10-28 00:04
你看你那嘴里出來的話。完全不是臺灣高素質(zhì)人才說的。

你的高精尖無外呼于前輪定位角度。

# G! T1 [' `) u; B( O+ B  ~) n別說我只罵人;就滿足下你的好奇心
$ u" ?. a0 \8 ki Tank主銷后傾角5度是我拿它的圖大略標注,關(guān)系到拖曳距大小影響了直進穩(wěn)定性,它的輪徑不到20",后傾角又小,拖曳距估計就20mm出頭,慢騎不易察覺,騎快了便知后果
# _* P) ^: o6 P; ~
' T' n/ Z" h7 r* R# f1 [, C  W我正在造的四輪款,前輪徑大些更適越野沖越障礙,拖曳距也加大到接近跨騎款,高速穩(wěn)定性更佳了!
+ R# D+ L! @" P. {
- t/ r& B- Q$ }+ K; D4 u

ldhanma

恁老廝 發(fā)表于 2016-10-28 11:21
  B4 ~8 G) {& W! @9 t- ]別說我只罵人;就滿足下你的好奇心
i Tank主銷后傾角5度是我拿它的圖大略標注,關(guān)系到拖曳距大小影響了直 ...

  e& q: ^* }( f3 I這點原理上沒錯，對的。
4 z& _5 ]8 g8 [0 e  u
但逗哈本來主是低速車，最速45KM左右，而且它減震非常硬，舒適感不好，但剎車點頭造成的后傾角變化并不大。逗哈這車好不好，不是討論范圍，再加上騎都沒騎過怎么評判。
! B) U/ P$ R3 e
加大后傾角，轉(zhuǎn)向變重，再換上寬胎轉(zhuǎn)向更重。方向把式轉(zhuǎn)向只能1：1，手上操縱力大了反作用力會把人向彎外推。要么身體刻意在轉(zhuǎn)彎時向彎心變換姿勢，要么加Eps減小操縱力。
9 s$ v/ o: U1 w9 y: w$ u& a
- q) m) I! D1 ~