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請教高手-齒輪組機構(gòu)的同步性如何?

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1#
發(fā)表于 2016-12-13 10:12:26 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
要定位一組零件(紅色),考慮Z向由零件自重和基座平面保重,X、Y向由齒輪組帶動的一組機構(gòu)夾緊。如下圖,大齒輪連接動力源。

大齒輪同時帶動兩邊的小齒輪,小齒輪與梯形絲杠(黃色)連接,將齒輪的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)化為支撐桿(綠色)的直線運動,兩根支撐桿同步帶動壓板(藍色)運動,將工件X向固定。




同時,一側(cè)的小齒輪帶動一組定位凸輪(紫色)轉(zhuǎn)動,將工件Y向固定。



現(xiàn)在的問題是,不知道齒輪組的同步精度如何。由于加工裝配誤差影響,X向的壓緊、Y向的固定肯定不會同時發(fā)生,存在先后。但這個誤差大概有多少呢?
如果X方向先壓緊,在摩擦力的作用下,會不會Y向定位凸輪就推不動零件了?
或者Y向先壓緊,X向就推不動了?




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2#
發(fā)表于 2016-12-13 10:58:22 | 只看該作者
1.可以在天藍色的夾緊板上裝聚氨酯塊或者其他彈性的東西
2.因為摩擦力的緣故,有可能天藍色的夾板已經(jīng)夾緊了,紫色的凸輪無法推到位
3.可能紫色的凸輪已經(jīng)推到位了,但是限制了齒輪轉(zhuǎn)動,導致天藍色的夾板夾不緊
4.每個位置需要考慮好如果調(diào)試,轉(zhuǎn)軸角度微調(diào)等

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齒輪有側(cè)隙,絲杠有回差,理論上是可以,但是調(diào)試起來非常困難  發(fā)表于 2016-12-13 11:38
確實擔心一邊到位,但齒輪限制了另外一邊的運動。齒輪組傳動感覺挺普遍啊,不知道別人有沒有碰到這個問題  發(fā)表于 2016-12-13 11:14
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3#
發(fā)表于 2016-12-13 11:06:37 | 只看該作者
XY其中一向改為彈簧結(jié)構(gòu)行不行,這樣避免你兩個方向打架

另外要定位為什么不用2個氣缸就好了,穩(wěn)定可靠,先后動作控制XY兩個方向——沒有一定要同步定位吧?

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電調(diào)比手調(diào)方便快捷。氣缸夾一組不好夾。  發(fā)表于 2016-12-13 21:13
可以用形成可調(diào)的氣缸!  發(fā)表于 2016-12-13 20:08
氣缸沒法線性調(diào)整。用絲桿是可以的。  發(fā)表于 2016-12-13 19:46
不知道你的工件大小,你看這個鏈接里的合不合適 http://www.yuyin.sh.cn/products_19.html http://www.yuyin.sh.cn/products_5.html http://www.ya-va.com.cn/Products/lb/index.htm  發(fā)表于 2016-12-13 16:17
排珠有推薦的標準件嗎?  發(fā)表于 2016-12-13 15:44
所以我一開始說用彈簧壓著,又不壓死。 如果擔心摩擦力的問題,能不能把一方向的靠墻做成排珠,這就成滾動摩擦了  發(fā)表于 2016-12-13 14:39
即使把兩個方向的動力源分開,但也存在先后的問題,如果一方先壓緊,會導致另一方的摩擦力增大。  發(fā)表于 2016-12-13 13:01
可能你把結(jié)構(gòu)想好了,空間就解決了,比方說把氣缸放在底下,拉動一系列的凸輪夾緊X向  發(fā)表于 2016-12-13 12:14
簡單的方式,確實是用2個氣缸就行了。但因為空間限制的原因,考慮用齒輪組。  發(fā)表于 2016-12-13 11:14

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4#
發(fā)表于 2016-12-13 11:44:31 | 只看該作者
隨便畫的,樓主可以簡單參考一下
可以適當增加機構(gòu),把聚氨酯換成彈簧結(jié)構(gòu)

  

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謝謝!請問那個圓形輪子是什么呢?  發(fā)表于 2016-12-13 13:24
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5#
發(fā)表于 2016-12-13 11:48:19 | 只看該作者
在Y方向加限扭器,X方向采用自鎖的結(jié)構(gòu)成不成
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6#
發(fā)表于 2016-12-13 11:56:32 | 只看該作者
齒輪取決于精度,要做精成本有點高,我看到不如考慮用同步帶。

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同步帶固名思義特點就是同步。齒輪微觀上要做到同步成本很高的  發(fā)表于 2016-12-14 09:16
請問,同步帶相對于齒輪的優(yōu)勢在哪里呢?謝謝!  發(fā)表于 2016-12-14 09:07
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7#
發(fā)表于 2016-12-13 16:18:03 | 只看該作者
一展刀鋒 發(fā)表于 2016-12-13 11:06
XY其中一向改為彈簧結(jié)構(gòu)行不行,這樣避免你兩個方向打架

另外要定位為什么不用2個氣缸就好了,穩(wěn)定可靠 ...

http://www.yuyin.sh.cn/products_5.html
http://www.yuyin.sh.cn/products_19.html
http://www.ya-va.com.cn/Products/lb/index.htm

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LZ要看的滾珠護欄鏈接這里再發(fā)一遍  發(fā)表于 2016-12-13 16:18
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8#
發(fā)表于 2016-12-13 19:48:57 | 只看該作者
感覺設(shè)計有問題,自己給自己找麻煩了。

btw,凸輪是紫色么?
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9#
發(fā)表于 2016-12-13 19:52:43 | 只看該作者
茉莉素馨 發(fā)表于 2016-12-13 11:44
隨便畫的,樓主可以簡單參考一下
可以適當增加機構(gòu),把聚氨酯換成彈簧結(jié)構(gòu)

聚氨酯,彈簧等屬于彈性體,不適合精確定位的場合。不知道lz要求定位精度在多少?
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10#
發(fā)表于 2016-12-13 20:41:58 | 只看該作者
threetigher 發(fā)表于 2016-12-13 19:52
聚氨酯,彈簧等屬于彈性體,不適合精確定位的場合。不知道lz要求定位精度在多少?

只是夾緊,不是定位,兩個概念

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可以看lz最新的發(fā)帖。  發(fā)表于 2016-12-14 13:25
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