為什么汽車生產(chǎn)商不給汽車增加限速裝置？

魍者歸來

高潔gj 發(fā)表于 2017-1-22 17:24
6 v7 `1 A5 s2 o& B# i2 _樓主很善于觀察和思考呢。說一下我的看法
我覺得吧，汽車是作為人的工具，滿足人的意愿產(chǎn)生的。用工具就會 ...

/ H& f& B5 r4 A# i6 U我個人喜歡把工具分成兩個大類，依靠人力提供主要動力的為第一類，比如斧子；依靠機械自身提供主要動力的為第二類，比如汽車。對于第一類工具，使用過程需要人去保證安全，但非使用階段的安全需要工具自身配套的輔助設(shè)施來保證，比如斧子配的皮套或工具箱；對于第二類工具，使用過程需要設(shè)備保證安全，人應該（理想狀態(tài)是人的錯誤不會導致設(shè)備出現(xiàn)安全問題）只起到次要作用，比如ABS系統(tǒng)等等。
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空想1990

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811258097

超時駕駛是人的錯，不能賴車

786187312

2 F6 r7 B% T5 e5 @1 Q' Z
1 Z5 b4 h. X- h$ j5 q  q2 Q首先樓主的這個問題提的真好，大家的參與也呈現(xiàn)了好多的視覺，
從各自的看法進行了討論讓人從中獲益。說一下個人的看法：我覺得對于自覺、謹慎的人限速沒有必要。
5 p/ s  I# t% G/ A- F學習了，謝謝
9 W9 G2 g* D8 u6 I" }0 T! m: D

魍者歸來

811258097 發(fā)表于 2017-1-25 01:37
$ i3 Z" W3 B) G. j; f) U超時駕駛是人的錯，不能賴車

主要責任是人的，但車也難逃其責

魍者歸來

786187312 發(fā)表于 2017-2-1 08:13
8 K% s' z9 b- J' x( \$ n* M3 F首先樓主的這個問題提的真好，大家的參與也呈現(xiàn)了好多的視覺，
從各自的看法進行了討論讓人從中獲益。說一 ...

7 ?; V3 A' p" N! l+ T  f' q這評論我給99分，少給一分怕你驕傲
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耶穌愛子

我覺得這個可以有，之所以沒有，最重要的原因這將限制中國汽車行業(yè)的發(fā)展，如果限速，限制的將不僅是汽車的速度，更將限制中國汽車技術(shù)的發(fā)展速度。

魍者歸來

耶穌愛子 發(fā)表于 2017-2-2 22:04
3 C: y5 e- U- I+ P我覺得這個可以有，之所以沒有，最重要的原因這將限制中國汽車行業(yè)的發(fā)展，如果限速，限制的將不僅是汽車的 ...

; e  }: M5 E# b- |) s$ j會有這么大的影響么？！

魍者歸來

耶穌愛子 發(fā)表于 2017-2-2 22:04
) R- B' R  p/ }我覺得這個可以有，之所以沒有，最重要的原因這將限制中國汽車行業(yè)的發(fā)展，如果限速，限制的將不僅是汽車的 ...

. \0 N! G# I( D" W電子限速就好了，出口的可以關(guān)閉電子限速
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東東2012173

oldpipe 發(fā)表于 2017-1-15 08:50
汽車上路除了速度還要有加速度，加速度的變化（加加速度，躍度）只能是連續(xù)的，那么積分出來的速度也不可能 ...

也不完全對
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