設計開卷縱橫剪線---請教

旭精工

后面我會將以上幾種東東的應用圖例貼上去，讓大家參考，也可以看看國外的設計狀況。

天思

目前多數剪板機的制動系統均采用氣動離合器剎車，為了減小皮帶飛輪的轉動慣性，往往在上刀架往復移動時設計緩沖裝置，緩沖裝置多有彈簧式，還有氣動式，液壓式等緩沖往復裁剪時產生的巨大慣性。

syw開門造車

天思、旭精工兩位友好：
0 u0 \. f- Z5 e, J0 }9 V1 }! L% l% w
& O2 C" T- |6 P- F1 _3 n# R現在是同一個問題，三種方案：

/ S( m3 u0 p" U- \; m6 ^: ~4 B旭精工友的方案：負荷是變量-------剎車提前量是常數------剎車力是變量。
! e1 Q" f7 m- I, T. w" l" k
天思友的方案：負荷是變量-------剎車提前量是常數--------剎車力是常量。

開門造車方案：負荷是變量-------剎車提前量是變量--------剎車力是常量。
6 t( O! m( H, m7 g2 t
: Z% X3 C+ i. X* `  R  z3 S//**************************************************************
. c+ A: T+ C5 y5 p$ R" l在確�！本�度“的前題下：

旭精工友方案的優點是：振動小、噪音低------------缺點是：成本最高。
% K! E' Y! T6 V, W% |0 y# e
天思友方案的優點是：成本最低。----------------缺點是：振動大，噪音大
5 u! C. \* E0 I- A! X
開門造車方案的優點是：振動小、噪音低------------缺點是：成本居中。
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旭精工友，你的資料請繼續上傳。
" A$ A+ M5 t  q* n( L. D$ v' o
syw  080112---21.25

旭精工

應用于高頻度起停和輸送場合

旭精工

扭矩限制，高精度裁斷

旭精工

BTC多點氣動制動器，張力控制場合

心結

話說和我們這的均勻增量的銅箔下料機的感覺差不多，只是我們的原料都是比較薄的，小于等于0.8mm，把一整板分開和沖斷是分開的。
8 ^1 _& C. C7 h/ P. O7 x) W3 [下料的長度是靠PLC+伺服電機控制
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[ 本帖最后由 心結 于 2008-1-14 12:55 編輯 ]

syw開門造車

旭精工友好！

你在54樓的“轉動刀具”==和==我在飛42樓上數第4圖“滾剪”
* I: i# H* X& @% z都屬于飛剪系列。
6 `; D! b( d* j3 R( |我在飛42樓第 1、4、5  圖都屬于飛剪系列，定位是非常精準的。
4 R& i! b  Q" P8 z7 x//**************************************************************
你在55樓的屬于機械檔鐵定尺，不屬于“計量型自動定尺”范圍。
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謝謝你上傳的資料！
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) F3 X- K7 C" K. S7 l+ D' ysyw  080114---16.04

天思

請問總工和我在飛網友，剪切機在每分鐘剪切70張以上，要達到剪切精度假設長度方向約±0.12mm  對角方向約±0.20mm的要求，影響剪切精度的重要因素是什么？

我在飛

由于年前的工作較忙,近期出差10多天,來社區的時間少了些.
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天思友提到的每分鐘剪切70張板材,我認為要飛剪完成,一般停剪完成每分鐘35張(2M定尺)是有困難的.