設(shè)計開卷縱橫剪線---請教

我在飛

近期接了兩條冷板開卷矯平縱橫剪復(fù)合線的項目，要求線速30－35m/min，幅寬1500mm，板厚0.5-2.5mm,開卷機承重10t，剪切精度0.3mm，完全地面安裝，沒有放料緩沖地坑和擺橋，整套造價低于40萬人民幣。
; @( X& U. @1 l- m: q我想采用液壓懸臂自動漲縮料架，用擺桿檢測矯平機進(jìn)料情況自動控制開卷機實時放料，9棍矯平機＋縱剪機，剪板機采用成品QH11系列精密剪板機。整機電氣由觸摸屏＋PLC控制。因矯平機驅(qū)動功率較大，為降低成本采用變頻調(diào)速。圖紙見附圖，請大家?guī)兔�看看是否合理，哪里還需改進(jìn)。謝謝！
' g2 p; }0 d! _
) l) o9 [( w! d% o; q  f4 |; P[ 本帖最后由 我在飛 于 2007-12-26 21:03 編輯 ]

我在飛

附圖是國外類似的產(chǎn)品，不過它使用了飛剪。線速76m/min。
3 e5 }" L! o( N- {這臺設(shè)備的縱剪機裝在矯平機的前面（國內(nèi)一般縱剪在矯平后邊），請問大家這樣有何優(yōu)缺點？謝謝！
1 a# q3 G( y$ J# }
[ 本帖最后由 我在飛 于 2007-12-26 21:08 編輯 ]

syw開門造車

我在飛友好！

/ R/ v! X; G) R$ b, h, i0 A/ x國外設(shè)備的縱剪機裝在嬌平機的前面----合理
國內(nèi)一般縱剪在嬌平后邊----------------不合理，因為縱剪后的切痕，沒經(jīng)過嬌平，不平整。
, D# C7 E. O! \& N: [- }
$ x6 o  P( t( P' {" C+ Qsyw  071226---21.18

我在飛

syw開門造車前輩您好

         如縱剪機裝在矯平機的前面，縱剪后的切痕在長期工作中會損傷矯平輥嗎？我們的矯平輥一般材質(zhì)為60CrMoV，經(jīng)中頻熱處理。
( ]+ r* ]3 i8 b  ~        縱剪在矯平前面還可縮短嬌平、縱橫剪部分的長度，使設(shè)備更緊湊。我也想這樣安排。

syw開門造車

我在飛友好！
- Q0 `7 J/ [; s/ P' n- j: O+ J
3 E6 z' d1 J, b$ n/ z' @9 A; W+ _( Z; }我在飛問：縱剪后的切痕在長期工作中會損傷矯平輥嗎？

開門造車答：繩鋸木斷，水滴石穿，是的，會損傷。
( i8 j2 C" w$ r
4 u2 G( P$ Z, m, [" q4 P2 }5 C) tsyw   071226---22.51

天思

同意總工的意見，先分條再校平的方案。整體大概沒什么出入，細(xì)微的地方不能發(fā)表意見，如成卷上料的問題，成卷收卷卸料的問題，應(yīng)該配制上料和下料小車，如碼垛堆垛校齊裝置沒有畫出還是沒有考慮。

我在飛

天思友你好
  
     上下料小車圖中已畫出，由擺線減速電機驅(qū)動橫移，液壓升降，為降低升降高度采用折疊支架。
     堆垛校齊裝置還未想好，在縱橫剪（橫剪后為多片）后碼齊有些困難。但離不開氣動整形。
3 N7 h- e2 `, Y! A# ~
      這套設(shè)備我的目標(biāo)是結(jié)構(gòu)緊湊、整機重量較輕、不使用緩沖地坑。
% O# H2 {& C: V$ E/ d: q3 W3 G3 ^     下圖為一國產(chǎn)機型。

[ 本帖最后由 我在飛 于 2007-12-27 11:29 編輯 ]

天思

不明白，你的線體布置的裁減機是可以同時橫剪同時縱剪嗎？還是每次只能實現(xiàn)一種剪切，要么橫剪堆垛，要么縱剪整條卷收？請確認(rèn)！

我在飛

天思友你好

      這套設(shè)備是專為機箱機柜企業(yè)制造的，在工作時，如板材幅寬1250mm的冷板，生產(chǎn)500X1000mm的門板時，先縱剪成500mm的板條2條和250mm的板條1條，2條500mm寬的板條進(jìn)入橫剪機定尺1000mm即成為500X1000mm的成品，余下的250mm的板條由收卷機收成卷料備用。

高飛

我在飛，你好!
. q) S* O3 V8 ]# N3 g這”余下的250mm的板條由收卷機收成卷料“，是怎么回事？
' s5 b( q: P/ W4 r( v250mm那么寬，要收成卷料，這非得的橫剪和收卷同時工作才能完成，這有不小的難度吧。