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爭(zhēng)論背景,請(qǐng)看9 b9 F* I% M+ ]/ e
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9 U* w% V, j- i" r9 b此帖僅代表本人對(duì)數(shù)控車(chē)床之見(jiàn)識(shí)及實(shí)際應(yīng)用,個(gè)中引用之資料也大部分為實(shí)際所得,希望大家不要以浮夸之心引用一些僅僅表面在書(shū)面上的數(shù)據(jù)、資料等對(duì)于反駁。我認(rèn)為以事論事是需要事實(shí)基礎(chǔ)的,口說(shuō)無(wú)憑!為避免廣告的嫌疑,資料上屏蔽所有的機(jī)床品牌,以性能和價(jià)錢(qián)輪事!
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以下是一臺(tái)國(guó)產(chǎn)10W塊售價(jià)以下,規(guī)格為6136的數(shù)控車(chē)床基本參數(shù),主軸通孔為45mm,轉(zhuǎn)速范圍是100~4000轉(zhuǎn),主軸錐孔的各項(xiàng)跳動(dòng)在0.002,以前我經(jīng)常在論壇上看到問(wèn)如果驗(yàn)收機(jī)床的帖,其實(shí)機(jī)床出廠前都按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)給予出廠合格證書(shū)的,如果有懷疑的按照所填寫(xiě)的報(bào)告檢測(cè)一次就行了。
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圖第一張是說(shuō)明書(shū)上標(biāo)稱(chēng)的各項(xiàng)參數(shù),圖二是合格證書(shū)上標(biāo)注的跳動(dòng)誤差,我買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候以“極度懷疑的心態(tài)”來(lái)審視過(guò)這臺(tái)機(jī)床,我也很懷疑“主軸重要的幾個(gè)參數(shù)”是否可以達(dá)到如圖所示!主軸錐孔、徑竄動(dòng)等跳動(dòng)達(dá)到0.002以下,轉(zhuǎn)速可以達(dá)到4000轉(zhuǎn),所以我一不干二不休,當(dāng)場(chǎng)驗(yàn)收時(shí)按照合格證明上面標(biāo)注的數(shù)據(jù)檢測(cè)過(guò)一次,這也是我這輩子購(gòu)買(mǎi)設(shè)備檢驗(yàn)得最苛刻的一次!http://6.cn/watch/1837820.html這個(gè)連接上的視頻是過(guò)后半年我才拍的主軸跳動(dòng)實(shí)況,當(dāng)時(shí)我檢測(cè)機(jī)床的時(shí)候驚呆了!!我無(wú)法想象一臺(tái)售價(jià)準(zhǔn)確來(lái)說(shuō)9W左右的國(guó)產(chǎn)數(shù)控竟然擁有如此性能!!我以很簡(jiǎn)陋的設(shè)備,僅以千份表打主軸跳動(dòng)的檢測(cè)方式竟然得到一個(gè)0.001左右的跳動(dòng)精度!!視頻中是為準(zhǔn)確檢測(cè)特意去買(mǎi)的新千份表,除了檢測(cè)機(jī)床主軸跳動(dòng)之外沒(méi)用作過(guò)其他用途了。& ^6 k. Y5 I1 O# A5 e
% b. W/ ?& B1 c: e' B 緊跟著而來(lái)的是我購(gòu)買(mǎi)的另外一臺(tái)國(guó)產(chǎn)高精度數(shù)控車(chē)床,一臺(tái)標(biāo)稱(chēng)最高10000轉(zhuǎn)的車(chē)床!因?yàn)槭莿傎I(mǎi),也是這個(gè)廠家除了兩臺(tái)成型的實(shí)驗(yàn)機(jī)之外,第三臺(tái)正式用于售賣(mài)的車(chē)床,檢測(cè)報(bào)告和資料竟然沒(méi)有……很榮幸地我成了這個(gè)廠家生產(chǎn)此型號(hào)車(chē)床的螃蟹用戶(hù)!!
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國(guó)產(chǎn)的車(chē)床在機(jī)械性能和價(jià)格方面我比較認(rèn)可,最不認(rèn)可的就是其電氣性能!第一國(guó)產(chǎn)的系統(tǒng)品質(zhì)有待改善,我有很多臺(tái)車(chē)床都是使用北京凱恩帝的100Ti及1000T系統(tǒng),同一臺(tái)車(chē)床上面壞過(guò)主軸編碼器及刀架侍服電機(jī)編碼器的有超過(guò)兩臺(tái)了!!另外扳金水平很有待提高!!!我最不能接受的是使用切削油時(shí)機(jī)床會(huì)出現(xiàn)我覺(jué)得很?chē)?yán)重的滲漏現(xiàn)象,“導(dǎo)致現(xiàn)在我不得不為每一臺(tái)國(guó)產(chǎn)車(chē)床的底部都裝配一個(gè)油盤(pán)”,使用乳化液時(shí)基本上是沒(méi)有什么滲漏的,就是使用油冷時(shí)滲漏很恐怖,就算如此還是害得我整個(gè)車(chē)間都是油乎乎的!!8 K. g |5 f' N4 g
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) x2 f1 n- w4 T 說(shuō)說(shuō)售后服務(wù)!我購(gòu)買(mǎi)的數(shù)控車(chē)床國(guó)產(chǎn)的一般在我所在的廣州都有辦事處,有問(wèn)題24小時(shí)內(nèi)必然到廠解決!而購(gòu)買(mǎi)的進(jìn)口車(chē)床都是香港的,售后服務(wù)一般要48小時(shí)內(nèi)香港的技術(shù)人員到廠維修。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的工作對(duì)比,我得出以下國(guó)內(nèi)技術(shù)人員嚴(yán)重缺乏責(zé)任心和維修水平的結(jié)論!以下是我的親身經(jīng)歷
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1 M% _$ E0 R2 @% H+ q. C7 x9 D3 Y 當(dāng)車(chē)床出現(xiàn)一些莫名其妙的報(bào)警,國(guó)內(nèi)的技術(shù)人員當(dāng)嘗試維修尋找報(bào)警原因未果時(shí)(水平高低先不所,說(shuō)職業(yè)操守問(wèn)題),“必然會(huì)將機(jī)床對(duì)應(yīng)的報(bào)警選項(xiàng)報(bào)警功能”關(guān)閉,以達(dá)到可以正常使用之“維修目的”,這是我最不可以容忍的!竟然有維修人員查不出報(bào)警原因之所在,私自將變頻器饒過(guò)系統(tǒng)檢測(cè)電路,直接將供電電路連接,最終因?yàn)榇巳螣o(wú)故主軸突然停車(chē)導(dǎo)致嚴(yán)重撞機(jī)事故,最后變頻器也燒壞!!# }) S" v2 g$ I0 x$ V: t) @
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最后所說(shuō)機(jī)床價(jià)格,我一直不認(rèn)為同價(jià)錢(qián)的國(guó)產(chǎn)車(chē)床的性能會(huì)比進(jìn)口的低,但當(dāng)品質(zhì)上越往高尖端設(shè)備上的比較,國(guó)產(chǎn)機(jī)床比進(jìn)口的要貴!如果以同型號(hào)同性能的國(guó)車(chē)機(jī)床和進(jìn)口車(chē)床對(duì)比,以香港免稅價(jià)格和國(guó)內(nèi)價(jià)格相比,國(guó)產(chǎn)的還要貴!但綜合25%以上的稅金,國(guó)產(chǎn)在高尖設(shè)備上才能維持所謂的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。 |
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