導軌式液壓提升機下降停止滯后問題求助

常大爺

frt2000 發表于 2018-4-8 20:08
% u) m  P/ |+ P; V( ]在下降油路上需增加一個液控單向閥應該就能解決下降的問題，但同時也要保證油缸沒有內泄問題

如圖
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常大爺

未來第一站 發表于 2018-4-8 21:38
原理圖呢？

大俠可以看看照片

常大爺

yzhflypig 發表于 2018-4-9 07:51
你所說的停止是油泵停止嗎？油泵停止的話，在部件的自重下，下滑還是有可能的。如果你所說的停止不是油泵 ...

. R6 w8 k! O* E/ n$ ]& j# O原理圖就是這樣的
/ Y' s( }6 R& Q8 \

魏星_Wt82n

用這個回路試試。http://www.odgf.cn/forum.php?mod=attachment&aid=NDUwMjg2fDBhMjU4NjdmYTIyZDZiZDMzZTA0NjUwN2UwZDg2MGM0fDE3NDY1MzMzNDU%3D&request=yes&_f=.png

freebooter_13

可能是泄漏，可以在油缸的兩腔裝個壓力傳感器或者壓力表，看壓力的變化。再好的閥都會有內泄，建議增加平衡閥和壓力補償

wll19821016

升上去還往下掉，一般是油缸或者管路漏油啊

無法言喻1977

加裝兩個單向閥應該就可以解決了，負載下降的話說明還是有泄漏，

只有快樂

看了回復，感覺網友很熱心，但是都沒有說到點子上，給你幾個建議。原理圖不用看，看你閥組的組合就可以了。
1.自己往下落實液壓鎖的問題，質量太差，這個鎖我也用過，這個牌子太次了，建議最起碼用油研或者華德國內一流的，鎖不住正常，鎖住了才奇怪。往下掉就看這個。油液一定要干凈，你用這種板式換向閥都快做爛了，一定要找正規渠道，別圖便宜。
2.換向閥中位機能看不太清楚，不要用H型的，用Y型的，這樣才行，其他機能對他鎖定有影響。
  h, w0 f2 p! X- I4 k3 C( f3.反彈的原因主要有兩個a油缸有空氣，這個有壇友說過了，你注意看一下。b需要看你整個閥組的原理圖，還有油缸的連接方式，你畫的原理圖太簡易，看不出來。
3 @' m- X! O& C4.我只能猜測以后給出建議a確保信號給過去以后油泵液壓鎖完全卸荷b在油缸上直接集成平衡閥或液壓鎖不要用這種閥組接管到油缸上的形式，板式閥是滑閥泄露不可避免，只有快慢的區別。
$ a9 c: a2 }: w" P- k希望有幫助。