車間管理做的怎么樣？

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車間管理不是靠5S,6S.靠的是一個管理者能否考慮到工人的個人利益和企業利益。中國一些中小型企業。特別是一些個企的一些管理者，本領沒有，整人的東西不少，你不給他好處，你有能力也沒有用，處處都給你絆腳石。

孫曉峰

車間管理的關鍵是持續有懲有獎。
這是一個廠的問題，單純的車間管理者無濟于事啊。

蘭羽飛矢

我說一句，就一句：
0 H. A" ]6 S9 c# P戲法都一樣。就看你怎么變了， 不要老是講工人如何如何。看你如何變戲法了。
利益攸關啊

一劍飄紅

很贊同１７樓的說法，特別是“再看看國企，多和諧”
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事實上，國企有一個大弊病　－　以遲到為例，張三和李四同為工人，張三遲到沒事，李四遲到罰款巨大。為什么？和諧病啊。

db5629

車間管理水平體現管理者的水平；
7 X0 S8 q- M; q5 y7 M. B3 K6 o+ U中國的管理方式線有一部分是借鑒外國的管理經驗，但在實際使用過程中由于大多數管理者的水平問題，吸收效果不好；
中國企業的管理要想達到國外的水平不是一朝一夕的，是要通過大量的勞動才能提升的。

海上孤舟

同樣一個人，在臺企可以老老實實的干，在國企可以放肆隨意思想松懈
/ }% U# i' B* I, n# O這就是差距，別說什么工人農民知識分子，大家都是打工的，游戲規則不會針對某一類人的
  Z! f9 _% P/ v) g4 ^. y* v, d所謂自覺，是在有一定懲罰措施的前提下才行得通的，惰性是 ...
  R, O# h" X1 J" T" D# [2 X  K深南大道 發表于 2008-8-5 22:29

+ J6 k9 p# m& u' }7 {9 E似乎版主在臺資里混過？
了解的這么清楚~~

齊魯大帝

中國的管理方式線有一部分是借鑒外國的管理經驗，但在實際使用過程中由于大多數管理者的水平問題，吸收效果不好；

張華建

間管理要看管理者本人水平有限，這就要管理者去引導

wtf9060

主要在于管理者

fei2018

車間管理不能只靠管，人要養成歸類習慣