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樓主: 魚得水
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可以從 鐵屑的顏色來 判斷 轉速和進給是否合理么?

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31#
發表于 2008-6-25 22:36:40 | 只看該作者
原帖由 杭州學徒 于 2008-6-25 09:29 發表
, K/ P9 c% V& n, q數控機床用的刀具不須刃磨,可以做參考,至于通用機床看鐵屑的顏色來判斷進給和轉速的話,還要看操作工的磨刀的水平并結合刀具材料的質量才能有較好結論。

: C/ F: p! s/ L! @1 O7 d/ q) U: W- a大家有點跑題了,哈哈
$ H+ r' i7 \# j1 b4 Y8 I! _杭州大俠,通用機床也是能用可轉位刀具(也就是你說的數控刀具)呀!' x7 m  l* n- h' C

: L6 ]1 O$ n* {; d; T/ @8 g追風說的B型的鐵屑在精加工時是比較好的,粗糙度會比較好,但工人安全不容易保證,所以一般還是要讓鐵屑能在300mm左右斷比較好。% m( ]# A  i0 ^8 N+ l* |, ]' V
我在除加工時感覺是小片斷的比較好,厚重的,連彈跳起來的機會都沒有,藍黑色的,不能再變紫色了,刀具就受不了了;加工中不要太多的清理鐵屑的時間,相對刀具在排切屑的時對刀片的沖擊就多了,刀具壽命理論是有降低,實踐上我沒對比,沒發言權。
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32#
發表于 2008-6-25 23:21:17 | 只看該作者
原帖由 追風傳說 于 2008-6-25 21:58 發表   q1 R- B2 x/ E) V0 f8 w
0.005算綜合公差吧,尺寸誤差,真圓度,直線度我就沒辦量過,不過估計也差不多。 + P4 o: j% |. k7 |5 K( D) n( {) p

/ ]# W- I: Z: |$ R
+ v$ H& \: c5 i: v2 Z* D
3 o0 b/ |- G- U9 H3 w
不磨的話,這個公差我還真想不到有什么辦法做出來。3 I: E( q- |, r4 L

# F7 R$ r' u. r9 h! ]' c[ 本帖最后由 yestwp 于 2008-6-25 23:22 編輯 ]
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33#
發表于 2008-6-25 23:24:16 | 只看該作者
原帖由 追風傳說 于 2008-6-25 22:13 發表 , r: v: ^% J1 H  h8 Y
你的工藝別說0.8,1.6你都車不出來啊,我還要去試???  c; o: ]! ^2 N9 _# H, c% |
- g* A3 }+ Q$ m) {  {

6 y: w5 F( l# p7 Q+ M& l2 ^+ q
9 [* \& k- m2 b8 D3 l估計會震的很厲害。中間太細長了。 用有跟刀架的車床車的話,會好很多。: \, t$ o! Z4 r3 b9 @9 C
頂的壓力估計也是個問題。不好控制。
5 ^' a9 E* A+ {( J4 V1 J* D+ B7 c. @$ r6 {# r7 A4 ~7 A6 l
那你是怎么加工的?
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34#
發表于 2008-6-25 23:30:34 | 只看該作者
原帖由 狙擊手 于 2008-6-25 22:36 發表   \6 d% \! c+ u7 E, s2 k! I
; D  Y! j( K' h* `; b
大家有點跑題了,哈哈。) K# W/ N) H% z7 Q  _. \
杭州大俠,通用機床也是能用可轉位刀具(也就是你說的數控刀具)呀!
4 f3 z1 E3 G) T4 g) Q" A/ v0 [$ Z* B
追風說的B型的鐵屑在精加工時是比較好的,粗糙度會比較好,但工人安全不容易保證,所以一般還是要讓鐵屑能在300mm ...
  w  U( e/ f( W% ]5 z( D

$ l4 H  y) P  ^3 \. u試過車一個鋁件,纏屑很厲害。把35度的刀片更換成55度的刀片后,把轉速降下來,進給率和吃刀量提上去。爽的很,鋁屑噼里啪啦的斷了,打在機床防護門上很動聽。
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35#
發表于 2008-6-26 00:26:21 | 只看該作者
首先斷不短屑和纏不纏屑是兩個概念啊,你纏屑,屑是不卷的,不斷屑的B型屑是連續卷屑的,會自動往一個方向不斷延伸,絕對不會纏到工件上,* U- A- o0 q  |* h6 h
9 Z: x# q3 |! t+ Y! I9 O
原帖由 yestwp 于 2008-6-25 23:30 發表
0 r0 h' s  }0 N4 I3 Z% x3 e% P, s: e$ w  @, U" m! i( w" ]# e

) x% E2 a. k4 i& ?1 Q/ X試過車一個鋁件,纏屑很厲害。把35度的刀片更換成55度的刀片后,把轉速降下來,進給率和吃刀量提上去。爽的很,鋁屑噼里啪啦的斷了,打在機床防護門上很動聽。
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36#
發表于 2008-6-26 05:25:28 | 只看該作者
我也說句大實話!45號鋼,40CR這些退火軟鋼車削加工,我說句不好聽的話,無論是用開外圓磨,無心磨的,看見我拿出的車削樣板都幾乎要投降的!淬硬鋼HRC60度要拼也行,不過由于車刀實在太不耐用,拼一兩件的加工精度可以和磨床玩玩,超過十件都沒戲!5 C3 J- J4 _; G* ^. n

* y( o9 E' [$ L/ S7 l, I1 l# ~$ j1 S; r
0 o0 x& ?3 Q5 T! R   我就是車床瘋子,以前最瘋狂的時候,無論什么類型的刀片,什么類型的材料,沒事就買回來車著玩,咋車有難度就咋車,當娛樂一樣地開車床玩,人生一大樂事啊~~~~~~
4 b6 `1 E3 j4 b; Q5 C
& w3 O6 i+ Q6 w- |
3 N* w+ ^8 K( Y$ R1 c- p* L  考一下,說說這個工件加工時間約要多久,價值幾何??# y. {' M( ^/ @3 }) g: K, q

% [2 _8 W8 t* H$ j7 t$ Q& {; l- J, `7 L5 m) W. N6 ?
原帖由 蘭羽飛矢 于 2008-6-25 20:27 發表 7 [; _4 \8 R8 Y9 [# R1 v3 ]6 x
瘋子 奶奶的,你這是什么車床加工的
( D/ ?9 U" M) G5 s% `大家講的是正常情況鐵屑的顏色變化來判斷轉速和進給,你來個特殊加工,嚴重跑題扣你100分給四川難民,
. }$ X% ~' k+ R8 O$ a# o* `不過說實話,我找不到你這個件的加工工藝。

# k$ d' b( A+ v# @[ 本帖最后由 追風傳說 于 2008-6-26 05:33 編輯 ]
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37#
發表于 2008-6-26 11:46:34 | 只看該作者
原帖由 追風傳說 于 2008-6-26 05:25 發表
" m9 T' w% t6 Z; O我也說句大實話!45號鋼,40CR這些退火軟鋼車削加工,我說句不好聽的話,無論是用開外圓磨,無心磨的,看見我拿出的車削樣板都幾乎要投降的!淬硬鋼HRC60度要拼也行,不過由于車刀實在太不耐用,拼一兩件的加工精度可 ...

6 P# t) h& i: ?6 Y! V, o, M9 P4 u, e
你這問題沒意義,連工藝都猜不出,估算時間就是瞎蒙。
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38#
發表于 2008-6-26 13:42:43 | 只看該作者
原帖由 yestwp 于 2008-6-26 11:46 發表 " M1 _9 Q- j8 E7 l
* }) Y8 L* n3 T( Q

$ V. `# n0 Y- ~$ m3 x7 b你這問題沒意義,連工藝都猜不出,估算時間就是瞎蒙。
不對,工藝不知道不代表不知道加工時間;
, W! o$ m5 T6 B. }" b+ t6 o& R就這個件而言,車加工20分鐘到頭了,價格20圓頂天了,要是一兩件我就不知道了
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39#
發表于 2008-6-26 14:47:17 | 只看該作者

回復 27# yestwp 的帖子

豬,人家的工件是用走心車床加工出來的呀.還右邊用夾具,左邊頂著。夾中間車再左邊的.我看你的水平和初學者差不多,你試試用你的方法車一個出來看看.你干車床幾年了?不懂就亂說,識少少就扮代表.
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40#
發表于 2008-6-27 02:43:30 | 只看該作者
從一段對話,就可以知道層次的問題!很多東西我也不知道具體工藝,到底會要多少錢做出來!!很多東西我甚至見都沒見過,但我不能說不知道值多少錢,我一定要大約估算一個價值出來,而且是必需是很準確的!7 U' C& p8 u  J  @5 O6 `! a/ B8 W
8 m0 S5 u. r6 f7 S
  神龍見首不見尾的大俠,俺算佩服你了!! 你雖然計算不出準確的生產時間和費用,但起碼準確計算出“正確的加工時間和加工費用的比例”,按照你的加工時間和費用,各打五折再打五折就是實際加工時間和費用了!這根東西車的時間不足三十秒,不過車銑、鉆的時間要三四分鐘以上,一次在四軸聯動的車銑中心完全加工完畢,大批量加工成本大約也是算1分鐘/一塊而已,不過量要起碼滿足到一頭半個月的加工時間。
: V" ]7 G* J$ e8 Y& e; c5 [+ Y6 d! |$ \6 d5 K' \6 w
  我給你看過這個工件,你以前發上來那個鉆紙的鉆頭我可以輕松廉價地加工出來,你應該沒有異意了吧?
9 N6 {  |) [3 T; b
* U# ?% o; U5 Q, j( H: A6 J. V
原帖由 蘭羽飛矢 于 2008-6-26 13:42 發表
6 [7 {, q# k: [. q) S. z+ p不對,工藝不知道不代表不知道加工時間;
* j( k& z; i5 G$ E9 i) G就這個件而言,車加工20分鐘到頭了,價格20圓頂天了,要是一兩件我就不知道了
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