可以從 鐵屑的顏色來(lái) 判斷 轉(zhuǎn)速和進(jìn)給是否合理么？

追風(fēng)傳說(shuō)

E型是粉末狀的切屑了,在不足一圈內(nèi)就斷了，其實(shí)在加工鍛造鋼材,例如外面買的熱軋45號(hào)鋼,甚至A3之類的鋼材,你根本很難加工出這樣的切屑,除非你的機(jī)床鋼型精度,刀具出了大問題,再要么就是切屑參數(shù)速度有嚴(yán)重的問題.
) k) d; f4 I/ L, Y/ o3 S2 K7 Z2 Z2 a
% B& I' j; Y2 Q5 r   一開始切削出現(xiàn)E型,通常只會(huì)出現(xiàn)在鑄鐵,易車鐵等脆性很大的材料時(shí)容易發(fā)生

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原帖由 振捷 于 2008-6-30 20:13 發(fā)表
E型：

* o4 I  q7 B5 z( K3 t: r; n   切屑力已經(jīng)很不穩(wěn)定了，震動(dòng)非常之大，切屑變成非常之碎，此時(shí)加工表面質(zhì)量會(huì)很差，正常用新刀具是不應(yīng)該產(chǎn)生這樣的切屑的，也是從C轉(zhuǎn)變成D，再?gòu)腄轉(zhuǎn)變成E的。

這什么道理？？我們還要故意把屑弄刀指 ...

朱V朱

學(xué)問好大，先下了。學(xué)習(xí)了

振捷

原帖由 追風(fēng)傳說(shuō) 于 2008-7-1 02:26 發(fā)表
E型是粉末狀的切屑了,在不足一圈內(nèi)就斷了，其實(shí)在加工鍛造鋼材,例如外面買的熱軋45號(hào)鋼,甚至A3之類的鋼材,你根本很難加工出這樣的切屑,除非你的機(jī)床鋼型精度,刀具出了大問題,再要么就是切屑參數(shù)速度有嚴(yán)重的問題.:lo ...

你指手磨刀還是機(jī)夾刀呢？？
以外圓刀來(lái)說(shuō)
手磨刀：槽淺點(diǎn)大概2.5寬0.3-0.5深，刃口水平面略低于槽尾的水平面，刃口磨平寬度不超過(guò)0.2
機(jī)夾刀：不開槽的機(jī)夾刀，單邊1.5-2，進(jìn)刀量0.15-0.22，基本上都能斷屑
9 W6 J5 f: _+ ~& V對(duì)了你說(shuō)的那中屑，我們叫斷屑。
& }, ?" k# O( p
[ 本帖最后由 振捷 于 2008-7-1 19:03 編輯 ]

蘭羽飛矢

原帖由 追風(fēng)傳說(shuō) 于 2008-6-29 21:43 發(fā)表
感動(dòng)啊～老大你一向是對(duì)我說(shuō)的話保持不同意見，但誓死捍衛(wèi)我說(shuō)話的權(quán)利��！難得你認(rèn)同

套句東北話：拉到吧！少來(lái)這套 再換句北京話：甭套進(jìn)乎
我們兩個(gè)是不同思想的代表
7 R0 n  G' A0 T你的思想主導(dǎo)是高、精、尖，這符合你現(xiàn)在廠子的實(shí)際狀況，同時(shí)，我也希望可以看到和學(xué)習(xí)新事物；
我的技術(shù)在于一般性、普遍性較強(qiáng)，適用于大多數(shù)的基礎(chǔ)場(chǎng)合的，所以對(duì)于你正確的我當(dāng)然認(rèn)同，和你意見相左并不代表我主觀刻意，大多數(shù)應(yīng)為你的很多觀點(diǎn)相對(duì)于很多地區(qū)實(shí)際情況超前的太多，講給他人聽了反而起不到積極的作用。
0 ]7 v8 u1 q3 w4 B0 |" u
  O, m4 T& n: p9 @! ~! C
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# G' C' [! d. [% S" J& y! }/ x' u5 t昨天胃病犯了，吐了不少酸水，現(xiàn)在還疼的利害，唉！

追風(fēng)傳說(shuō)

恩……傳統(tǒng)技術(shù)，這樣?xùn)|西俺也很在行 畢竟我也認(rèn)為我在機(jī)加工中是全能的，你以為我是從數(shù)控開始入行的啊 ？普通車床，儀表車床，立銑床、臥銑、平面磨、外圓磨、滾齒、插齒甚至激光加工，反正除了板金加工沖壓燒焊之類的少接觸，基本都能說(shuō)得點(diǎn)上來(lái)。

   不過(guò)說(shuō)起普通設(shè)備，區(qū)別也是很大的。這是我完全沒上數(shù)控設(shè)備時(shí)用的儀表車床，桌上型儀表車床！說(shuō)說(shuō)當(dāng)時(shí)買回來(lái)的價(jià)格，最小的15、17型號(hào)的大約8000塊一臺(tái)，25的已經(jīng)要一萬(wàn)多一點(diǎn)左右了，32的要一萬(wàn)三，現(xiàn)在材料升價(jià)了，這些車床的價(jià)格更不止了。

  當(dāng)時(shí)依靠這些頂級(jí)的手把儀表車床，就可以把你想不通工藝的那根丫杈球頭桿車到符合“數(shù)控才能達(dá)到的要求”:lol

原帖由 蘭羽飛矢 于 2008-7-1 21:34 發(fā)表
套句東北話：拉到吧！少來(lái)這套 再換句北京話：甭套進(jìn)乎
* d5 Q' i1 F$ J2 M我們兩個(gè)是不同思想的代表
  Z) @5 d" Y0 l9 W. H你的思想主導(dǎo)是高、精、尖，這符合你現(xiàn)在廠子的實(shí)際狀況，同時(shí)，我也希望可以看到和學(xué)習(xí)新事物；
& o8 C+ k, s' P5 e; @我的技術(shù)在于一般性、普 ...

追風(fēng)傳說(shuō)

今晚又喝得差不多了 ，說(shuō)所你所提出的高，精，尖……用八個(gè)字來(lái)形容我認(rèn)為的真正“高精尖”概念！就是“無(wú)人值守，熄燈生產(chǎn)”！
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我曾經(jīng)去過(guò)一流的國(guó)外機(jī)加工車間粗略的參觀過(guò)，讓我說(shuō)說(shuō)車床怎么才叫高級(jí)的，這里只說(shuō)自動(dòng)化程度，不說(shuō)加工精度！

+ V' O# p9 p! w4 u1：送料器是全自動(dòng)的將一堆同長(zhǎng)度或者不同長(zhǎng)度（長(zhǎng)度誤差隨意）的棒材自動(dòng)送進(jìn)車床主軸加工，加工完畢自動(dòng)將料頭退出來(lái)仍掉換一根新料再送過(guò)去，全自動(dòng)運(yùn)行。由于自動(dòng)化連續(xù)加工，多數(shù)都以棒材連續(xù)加工為主，設(shè)備成本比較低。我也見過(guò)通過(guò)機(jī)械手自動(dòng)將單件零件拆卸——安裝的自動(dòng)化生產(chǎn)線，不過(guò)那先進(jìn)到不是一般程度了，我只在高端的汽車零件機(jī)加工廠見過(guò)這樣的生產(chǎn)流程！——因?yàn)槭前舨倪B續(xù)加工，所以需要非�？煽磕陀玫那袛嗟毒�，和一定在幾圈之內(nèi)斷屑的短小切屑，絕對(duì)避免因?yàn)闊o(wú)人值班時(shí)有長(zhǎng)卷屑纏在工件或者刀架刀桿上。

2：切屑掉到機(jī)床下面的收集箱之后，會(huì)有自動(dòng)運(yùn)行的鑼桿不斷將其壓縮清理干切削液、縮小體積，送進(jìn)裝一塊塊切屑的桶里面。
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3：可能車削一個(gè)多復(fù)雜的車削零件，都無(wú)需要十幾二十把不同類型車刀。但我見過(guò)之后終于知道為什么需要一個(gè)可以盡量裝載更多刀具的刀塔了。在車床全自動(dòng)運(yùn)行時(shí)，按照程序設(shè)定者的參數(shù)，每隔多少個(gè)零件會(huì)有探測(cè)頭自動(dòng)檢測(cè)一次零件關(guān)鍵尺寸，也有對(duì)刀塊檢測(cè)刀具的磨損，在磨損量在合理的范圍之內(nèi)，程序會(huì)自動(dòng)刀補(bǔ)尺寸，如果補(bǔ)償尺寸超差，則自動(dòng)將刀塔其他位置上安裝的另外一把同類型刀具調(diào)用，替代原來(lái)已經(jīng)磨損的刀具，再自動(dòng)化的車床也不可能自己會(huì)換刀片D
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4：車床所有運(yùn)動(dòng)軸都有“扭力過(guò)載保護(hù)”，并且以即時(shí)數(shù)據(jù)的方式反映在機(jī)床面板上，在刀具突然嚴(yán)重破損、斷裂會(huì)根據(jù)設(shè)定的最高扭力限制，超出限制指數(shù)立即停止機(jī)床報(bào)警，避免自動(dòng)化生產(chǎn)時(shí)刀具出現(xiàn)異常造成的嚴(yán)重后果。


5：?jiǎn)渭�零件自�?dòng)依靠機(jī)械手裝夾時(shí)，機(jī)床的防護(hù)門都是自動(dòng)打開的，加工完畢機(jī)床門自動(dòng)打開，機(jī)械手拆卸裝夾完畢，防護(hù)門自動(dòng)關(guān)上繼續(xù)加工。
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    很難想象，車間的工作人員都是慢條斯理的嚴(yán)謹(jǐn)進(jìn)行工作，看似人員效率不高，但機(jī)床加工效率確是高的出奇！距離我的目標(biāo)，我還有很遠(yuǎn)的路要走，無(wú)論機(jī)加什么零件都沒關(guān)系，我只希望我的廠能有一天能達(dá)到這個(gè)加工“層次”！
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4 k6 C6 D% `' i4 v9 ]( K8 e/ d) b; y0 C   最令我震驚的是一些小細(xì)節(jié)的問題！我在國(guó)外參觀的時(shí)候，我竟然發(fā)現(xiàn)加工車間是完全完全非常之干凈的，根本沒有任何的切削液會(huì)流出機(jī)床內(nèi)部之外��！機(jī)床的外觀也是很干凈沒有任何污垢，我不知道這是如何做到的，我想不通在機(jī)床內(nèi)部切削液開得如此之猛，滲漏防護(hù)還可以做得如此之后，我也有進(jìn)口名牌同類型的機(jī)床，但滲漏還是輕重的問題，切削液經(jīng)過(guò)切削時(shí)的強(qiáng)烈霧化，始終會(huì)從不同的地方輕微或嚴(yán)重滲漏出來(lái)！看來(lái)這不是設(shè)備技術(shù)的問題，是管理的作用了

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原帖由 蘭羽飛矢 于 2008-7-1 21:34 發(fā)表
套句東北話：拉到吧！少來(lái)這套 再換句北京話：甭套進(jìn)乎
我們兩個(gè)是不同思想的代表
你的思想主導(dǎo)是高、精、尖，這符合你現(xiàn)在廠子的實(shí)際狀況，同時(shí)，我也希望可以看到和學(xué)習(xí)新事物；
我的技術(shù)在于一般性、普 ...

蘭羽飛矢

當(dāng)時(shí)依靠這些頂級(jí)的手把儀表車床，就可以把你想不通工藝的那根丫杈球頭桿車到符合“數(shù)控才能達(dá)到的要求”:

當(dāng)時(shí)加工用多少時(shí)間？另外一致性不會(huì)有現(xiàn)在好吧

追風(fēng)傳說(shuō)

當(dāng)時(shí)用儀表車床加銑床加工，效率不是很慢的，到現(xiàn)在我還保留著傳統(tǒng)設(shè)備生產(chǎn)幾根中間細(xì)桿部位短的規(guī)格，中間長(zhǎng)的才上車銑中心。公差都是差不多，要求是球頭的尺寸是-0.01~-0.03，真圓度0.02以內(nèi)只能取負(fù)，桿身也是-0.02，錐度基本是沒什么的，只是多多少少會(huì)出現(xiàn)讓刀。

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   一直性可能沒現(xiàn)在好了，光潔度就別說(shuō)了,不過(guò)還不至于需要拋光的程度．我以前的１５儀表車床主軸跳動(dòng)是０.００５，轉(zhuǎn)速可以開到５０００轉(zhuǎn)的，應(yīng)該是全中國(guó)可以買到最好最精的桌上儀表車床

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原帖由 蘭羽飛矢 于 2008-7-2 10:58 發(fā)表
9 k  ?' P* F* y2 @/ M當(dāng)時(shí)加工用多少時(shí)間？另外一致性不會(huì)有現(xiàn)在好吧

cx2436168

你說(shuō)的不全面啊
比如鐵屑的顏色,樣式啊
等等~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

齊樂

鐵屑顏色可以看出來(lái)材料的材質(zhì)的
比如，7CrSi是美麗的寶石藍(lán)色
還有60Si2Mn是有點(diǎn)玫瑰紅
& g+ D* }+ W  y- E' U' }4 Y! {似乎有一種含Cr的，暫時(shí)想不起來(lái)是什么鋼，加工出來(lái)是非常美麗的玫瑰紅~
5 w: d. g# J: T9 E1 v% [; k) @% ]哈哈