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樓主 |
發(fā)表于 2021-11-2 12:06:28
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電梯目前看起來，全球前10的電梯廠家，每年發(fā)貨量占國(guó)內(nèi)市場(chǎng)近乎90%，實(shí)際上并不是這樣
尤其前三，發(fā)貨量夸張的高。
比如排名第二，第三，第四這些，每年發(fā)貨量至少8萬多臺(tái)，排名第一的更是夸張。
實(shí)際上他們?cè)趪?guó)內(nèi)都只有2個(gè)廠甚至只有1個(gè)，排名第一的奧的斯有7個(gè)廠，等下后面說。
那么1年發(fā)貨8萬多臺(tái)，就需要平均100多秒生產(chǎn)一臺(tái)電梯，你覺得可能嗎？
實(shí)際上所有這些品牌都是靠國(guó)內(nèi)工廠整機(jī)代工的，尤其是蒂森，在上海建廠后就為了拿資質(zhì)，1臺(tái)電梯都不生產(chǎn)。
現(xiàn)在連臺(tái)灣品牌都開始入庫出庫，自己不再生產(chǎn)了。
（大廠生產(chǎn)成本高，追求質(zhì)量，價(jià)格高，做不起來了，但是客戶相信大牌子，還有品牌力在）
實(shí)際上真正隱形的冠軍是浙江南潯的悉尼電梯廠，比如蘇州吳江最大的電梯廠 申龍
我們也是這些大品牌的整機(jī)代工廠之一。
我們?cè)诖髲S代工廠之中，是價(jià)格最高的，其他代工廠價(jià)格只有我們一半甚至1/3。
所有這些大廠，電梯分住宅梯和商務(wù)梯。那些價(jià)格只有我們一半甚至1/3的就是用作住宅梯，就是民用的，其價(jià)格低到你無法想象
（一臺(tái)1000KG，VVVF永磁同步，6層6占6門的乘客電梯，只要6萬塊，最低的4萬多就有了，你敢用嗎？還是無機(jī)房的！）
實(shí)際上我們廠自己老老實(shí)實(shí)做成本在11.2-11.5萬左右。
商務(wù)梯就是用在地鐵，寫字樓政府辦公樓等地方的，我們代工的也是這些項(xiàng)目。你以為大廠都是自己生產(chǎn)的？所謂進(jìn)口件，出口加工區(qū)轉(zhuǎn)一圈就是了，你以為真進(jìn)口？
20年前，一臺(tái)電梯賣50多萬，十幾年前賣20多萬，現(xiàn)在10萬甚至都不到（含安裝的價(jià)格）
你知道為什么近些年來那么多人高價(jià)回收舊電梯嗎？這些舊電梯去哪里了？
還有一些村子，集體出資建廠弄個(gè)資質(zhì)，然后全是家庭手工作坊生產(chǎn)，各種舊電梯拼拼湊湊，其質(zhì)量，呵呵了。
前幾年廣東那里不是被央視曝光取締過么，可以看看當(dāng)時(shí)的新聞。
以前的電梯，可以用20年，現(xiàn)在呢，三年過后就破成什么樣子了，你見過浙江產(chǎn)的電梯用塑料代替鋼材做支撐件的嗎？現(xiàn)在220V電直接通轎廂，像我們3轎廂底坑轎頂檢修盒全部36V的已經(jīng)比熊貓還稀少了。
然而最大的問題還不在產(chǎn)品上，在安裝和維保上。
電梯品質(zhì)總體來說，三分在制造，七分在安裝。安裝完成后，占三分，剩下七分在維保。
電梯廠家發(fā)貨只是散的半成品，需要靠安裝完成最后步驟的！
安裝現(xiàn)在什么情況？安裝費(fèi)已經(jīng)低到，你買新電梯，能有50%配件是新的就可以偷著樂了，其他全被安裝人員換掉賣錢了。沒辦法，安裝費(fèi)太低。
我們廠有個(gè)70多的老師傅，以前裝電梯是大爺，幾十萬一臺(tái)，現(xiàn)在是孫子中孫子。不過老師傅身體健朗，70多了照樣可以爬井道，聲音那個(gè)洪亮，一天4包煙打底。
維保更是拿個(gè)榔頭就會(huì)上了，毛不懂。現(xiàn)在都已經(jīng)退化到運(yùn)動(dòng)件固定件都不知道，直接從中間鉆過去的，真想一腳踢死拉到。
官方數(shù)據(jù)顯示，目前國(guó)內(nèi)缺電梯維保人員50萬左右，實(shí)際我們內(nèi)部測(cè)算下來缺口在500萬左右。主管部門根本不敢說。
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樓主: 暗影之星
發(fā)表于 2021-11-2 08:41:40
