齒輪傳動技術的現狀及對未來齒輪的展望

劉景亞

回復 19# 聽竹
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: q) |% t* y# U+ K* X# N
% G/ @- ~6 e# a2 d/ t, \0 L7 a- p* s  ~- w) V    研究確實很耗錢，沒有錢搞研究那是不可想象的。

iamqius

汗的，我也是認為精度和噪音是直接相關的

wxhsd

樓主真是齒輪的專家啊，現在就缺這

孤星伴月

我覺得你有這能力翻譯過來還是應該翻譯下，讓大家都學習下，提高我國技術人員的科研能力，哪怕是張張見識也好啊，呵呵，助人為樂嘛，往大的地方說，你更是在助國

zxjcxx

就國內目前的狀況而言，提高精度就能降低噪音。我們的經驗證明，在精度保證的情況下，齒形設計對噪音的影響也很大。

冷水黃金

回復  無能

% u; W; ^4 g! p0 \4 D2 e- M    為什么說這個觀點是非常錯誤的呢?我總結了以下兩點原因，與大家探討。
1 在我共享的這 ...
- R* y7 k$ M2 |0 q- l/ _劉景亞 發表于 2010-10-12 22:35

7 E! `$ g) Q& _" m4 r1 q    學習呀學習。

0 G8 j2 |3 T0 d! O, v2 B+ C+ `郁悶的是現在好多開發就給你個把月時間，從系統方案到出圖，甚至出產品。

, g3 i) B& E/ q你分析一個頻率因素估計得花不少時間吧？

飛騰立體

走過路過，不想錯過，支持一下。

wangqing9696

走過路過，不想錯過，支持一下。

劉景亞

回復 23# wxhsd
專家這個稱呼是不敢當的。
- e9 {8 V' N, v$ @3 X7 r) t人的精力總是有限的，每個人都有相對熟悉和不熟悉的領域。
  s, Q3 a) E, j% o6 `/ D三人行，必有我師。論壇給大家提供了一個相互交流和學習的平臺，還希望踴躍參與討論，共同進步。

劉景亞

回復 22# iamqius
# I* _2 k- E1 O# f
+ n4 K5 U- X1 {$ X9 I) f1 \: Z
0 I) V9 t( f6 u% e* M! ]    這種認識業是正常的，這和我們的教育模式和齒輪技術人員的知識結構組成有很大的關系。
    所以說齒輪的振動噪聲問題有點類似于交叉學科的情況