高轉速，12000轉/min，這種結構合適嗎？

聽竹

第一次設計這么高速度的，心里沒底。
使用條件：不是長時間連續運轉。大概連續運轉1分鐘，停幾分鐘。使用環境較好，無粉塵，室溫，側向力較小。

1、軸承 為角接觸球軸承，7000系列。
軸配合：h6,孔配合H7。
2、軸承外圈和內圈都有螺母可調節兩軸承間隙。

冷水黃金

不好。
活動件，盡量保證它有足夠的自由空間，可以自由調節，至少這個地方沒有必要將內外圈同時定位。
就算多限制，調節部位盡量減少，你有兩處調節就不好。

nychd

如果是高速的話軸承外圈和孔配合最好選擇過盈配合

wflliuyangmd313

內外圈雙向都定位了，螺母調節不起作用了吧，除非根據實際情況修磨套筒長度。還有，12000r/min，電機的輸出轉速有這么高的啊，不太了解。高速運轉的話建議取較緊的配合，同時提高裝配的同軸度。

秋葉楓紅

潤滑溫升都得考慮吧，聽竹大蝦可以看看一些加工中心主軸的資料，很有啟發

crazyzhao

電機和主軸同軸度不好的話會震的很厲害，建議之間不要剛性連接

老鄭bj

聯軸器都不用，這是找死啊。根本沒法保證同軸度，即使能保證，也沒法控制加工誤差帶來的轉動，用不了幾下，電機就廢了。
還有，內圈外圈的固定螺母不是起調節作用，角接觸球軸承你調什么調，內外圈都壓住就行了，保證內圈和外圈符合軸承正常工作位置即可，難道你還想讓內圈和外圈錯位啊。這種結構最需要注意的地方是里面的格套要等高，因為這個是定位的基礎。
最后，這么高的轉速，你應該問問軸承供應商，潤滑怎么解決。

無路車

不要調節、過盈配合，不要剛性聯結就行了。

gaolaodajiayou

學習老，謝謝樓主。呵呵

36067106

還調節軸承干嘛啊，不有聯軸器，厲害哦