圓錐滾子軸承的內圈與軸頸的配合能這么松嗎？

642093071

好多軸承經銷商介紹中都有這么一段話“圓錐滾子軸承的外圈與軸承座殼體孔不宜采用過盈配合，內圈與軸頸的配合也不宜過緊，要求在安裝中使用螺母調整時應能使其產生較靈活的軸向位移。因為圓錐滾子軸承若采用過盈配合，易使軸承的接觸角改變，造成軸承載荷分布不均，引起高的溫升。故而，這類軸承的內、外圈與軸頸和軸承座殼體孔的安裝配合，一般應以雙手大拇指能將軸承剛剛推入軸頸與殼體孔為最好”，只說了軸承內圈和軸過盈少的好處，用雙手大拇指能將軸承推入，哪跑內圈怎么辦呢？

翔夢隨風

不知道樓主從哪里看到的這種說法，關于軸承安裝時的配合公差，可以參考機械設計手冊，或者大公司的樣本。
  ~4 R) }; h0 t& Y; F' g) b

642093071

翔夢隨風 發表于 2012-4-1 22:46
( J6 a0 w, @1 H$ O7 a不知道樓主從哪里看到的這種說法，關于軸承安裝時的配合公差，可以參考機械設計手冊，或者大公司的樣本。 ...

在百度上輸“ 圓錐滾子軸承的外圈與軸承座殼體孔不宜采用過盈配合”這幾個字，可搜到好多這種說法，下面是剛摘的一段{圓錐滾子軸承的安裝2009-03-03  來源： 中國泵閥商務網     圓錐滾子軸承屬可分離型軸承，內外圈可以分開。因此安裝時，可分別把內圈保持架滾動體組件壓裝于軸上，外圈單獨裝入軸承座孔內，如圖2—3。利用套筒壓裝時，應注意，必須使套筒一端置于外圈端面，不得置于傾斜的滾道面上。
7 w+ e9 D: E* K$ q: B4 j圓錐滾子軸承多為成對安裝使用，如圖2—4。在安裝中應重點把握三個方面：選擇安裝配合；調整軸向游隙；進行試運轉和檢測溫度。
    ?  選擇安裝配合  
( d6 x' q7 ]2 m3 H" I; W    圓錐滾子軸承的外圈與軸承座殼體孔不宜采用過盈配合，內圈與軸頸的配合也不宜過緊，要求在安裝中使用螺母調整時應能使其產生較靈活的軸向位移。因為圓錐滾子軸承若采用過盈配合，易使軸承的接觸角改變，造成軸承載荷分布不均，引起高的溫升。故而，這類軸承的內、外圈與軸頸和軸承座殼體孔的安裝配合，一般應以雙手大拇指能將軸承剛剛推入軸頸與殼體孔為最好。
/ y9 r9 k$ i. Y/ b/ q& h9 ]/ e& {2 y$ I文章鏈接：中國泵閥商務網 http://www.bf35.com/Tech_news/Detail/7285.html}
/ n1 \1 x8 f  E9 Z. l5 M3 }0 j
2 a7 Y" ^* D" u9 v+ @1 o- v$ ~是的，按設計手冊、公差配合等資料在有沖擊、重載旋轉的內圈和軸是要求緊配的，軸頸140-200要求是P6.但是，”安裝中使用螺母調整時應能使其產生較靈活的軸向位移“，有什么辦法能夠達到靈活移位呢，也就是如何調整游隙呢？

9 S2 u; V9 N4 ~

642093071

今天去書城，看了機械工業出版社出版的一本軸承單行本中，對背對背軸承做了一些較詳細的闡述。背對背軸承因內外圈溫差產生游隙變化，要根據軸承夾角和軸的長度判定是變大、基本不變、還是變小，說的較有道理。

642093071

翔夢隨風 發表于 2012-4-1 22:46
- P3 T! M$ V$ `  E3 L" l9 B! @不知道樓主從哪里看到的這種說法，關于軸承安裝時的配合公差，可以參考機械設計手冊，或者大公司的樣本。 ...

2 Z; N# Q& }# f% z2 C在機械設計手冊單行本中，滾動軸承組合結構實例——東風50拖拉機中央傳動主動錐齒輪軸，采用背對背安裝的兩個單列錐滾子軸承，軸為φ50h6,箱體孔為φ110M7，這個例子確實軸采用的是較松的配合，符合“內圈與軸頸的配合也不宜過緊，要求在安裝中使用螺母調整時應能使其產生較靈活的軸向位移”的要求，而外圈采用了較緊配合。配合卻有特殊性？

okmeiyou

盡信書不如沒書。。。。。。。

642093071

okmeiyou 發表于 2012-4-10 14:24
" \$ g3 t1 K& {$ k4 I+ X& d1 y  f盡信書不如沒書。。。。。。。

6 z* ?2 N8 ]1 m; t信什么呢？理論指導實踐。同一批生產的軸承，在相同的條件下運行，疲勞壽命能相差數十倍。

Pascal

LZ
+ b. ]0 F+ P& h  v1.軸承經銷商的介紹是錯誤的。
! n' }% d) g$ f. P7 b2.泵閥商務網的說法也是錯誤的。
1 k' f5 T3 Q8 q1 [3.贊同隨風大俠的說法，你可參考大公司的樣本。如舍弗勒的HR1,SKF的綜合型錄。錐軸承TIMKEN是最好的，可參考他家的樣本。
4.軸承的配合要依工況而定的，凡是不提具體工況就直接說外圈如何內圈如何的，都是錯誤的。
5.社區有GBT275-1993滾動軸承與軸和外殼的配合，你可好好研究下。
6.軸承配合的關鍵在于區分點載荷和圓周載荷；也有叫固定載荷和旋轉載荷的，意思是一樣的，叫法不同而已。

642093071

Pascal 發表于 2012-4-13 20:03
* [* V7 n" b, d% \- v8 S& J9 @LZ
, X& f; S3 o1 e! d4 d1 Y+ v, A# o8 x1.軸承經銷商的介紹是錯誤的。
2.泵閥商務網的說法也是錯誤的。

( N; }1 X) G5 K( k+ ]7 Q" ~謝謝帕斯卡的回復，缺少的確實就是針對具體工況下如何計算的問題。

642093071

Pascal 發表于 2012-4-13 20:03
LZ
1.軸承經銷商的介紹是錯誤的。
) H# |& t* ~( i0 N# E2.泵閥商務網的說法也是錯誤的。

是不是圓錐滾子軸承內圈端面承受軸向力，產生的摩擦力就可以防止軸跑內圈了？或者說考慮了這個因素，內圈的過盈量可以比圓柱滾子軸承小？大俠說呢