液壓油和切削油混在一起了，有沒有辦法分離？

雨城茂

      我們磨齒機用的冷卻液是8#特種切削油，液壓站用的是32#抗磨液壓油，有時會出現液壓油跑到切削油的情況，切削液油箱的油越來越多，液壓油箱的油位越來越低。
    有沒有同行遇到過類似情況？你們是怎么處理的呢？有沒有什么辦法將兩種油液分離開？
    謝謝！

2266998

沒辦法，混到超標就只能報廢了，精細分離的成本比換新油還貴，劃不來

everfree

液壓油怎么跑進去的？把那條路堵了行不行？

wscrw

切削油的黏度稀呀，只能降級當普通液壓油使用了，

雨城茂

everfree 發表于 2013-3-20 12:28
7 O  |5 @$ \+ ^" q7 d9 Q9 I液壓油怎么跑進去的？把那條路堵了行不行？

不好堵，不知道從哪里跑過去的。

雨城茂

wscrw 發表于 2013-3-20 12:44
9 z9 E4 ?  z+ r" ^; B5 E" v4 k, d切削油的黏度稀呀，只能降級當普通液壓油使用了，

我們正是這樣處理的，磨齒機用完滾齒機再用。

螺旋線

詳細了解成分
+ m+ N/ g* [- q/ H" ?假如僅僅是黏度的區別,那可以用更低號的兌回去.重點是閃點,別著火了.
以前我們就用煤油+32號來兌2號主軸油.

Michael0576

還是聽998大蝦的吧

hantielong

沒辦法，換新的

745

路過，學習了