一個神奇的密封問題

chen0394

圖1：加油槍成品
% U" h0 E! A( d5 M圖2：加油槍里面的閥門
+ A: h! H- C  y圖3：加油槍閥門示意圖
. z- v5 e, F+ b' [$ r# ^5 r
問題：

% Z: {$ H- b" Z1.當油槍圖1放置一段時間（幾時小以后），再用手扣把手就很費勁，當扣動第一次后，后面再扣就很輕松了（按說彈簧的力是一定的，為什么會這樣）；
0 F* v! C" T& h9 j# m; j
2.我償試把閥拆出來，并把油擦拭干凈，如圖2，按圖3的默認狀態(tài)裝好，放置一段時間后，當用手從把手端推出活塞桿時，也是費勁，第一次后就容易多了（為什么？為什么？）？
! N; V0 o) X4 K5 [! a; k
  ]$ N8 C+ p/ N. z1 z$ r這個問題我一直沒整明白，十分納悶，分析了很多次，最終我以為是O型圈與活塞壁之間的關系 ，但隨著時間的增加，其二者之間的“附著力”也在增加，哪這個“附著力”是怎么來的呢？怎么會和時間關系呢？
4 o, C! a$ ]$ l, P% ~4 z  ~" I& K* a
也許我分析的壓根不對，肯請潤滑與密封行業(yè)在這里路過的師傅們，指點一下迷津！說的對不對都沒關系，事情越討論越明白嘛！
% R: h' M$ W; S. D) D

zhangsl5

把閥拆開后，把油擦拭干凈后，按圖3的默認狀態(tài)裝好，使用時費力么？
# G4 ], x# r7 h& ?7 x  N, R

chen0394

zhangsl5 發(fā)表于 2015-9-20 19:41
. H' f2 K$ l0 F* l  c/ m! o把閥拆開后，把油擦拭干凈后，按圖3的默認狀態(tài)裝好，使用時費力么？

: ?4 P/ v! d+ Y1 ]: m$ X這個沒有裝上試，只是用手推，活塞桿試了N次，也的確定是費力，但比帶油時要輕一些。

threetigher

扣第一次費勁，其后很省力。有沒有通油？

mymachine

zhangsl5

chen0394 發(fā)表于 2015-9-20 19:55
這個沒有裝上試，只是用手推，活塞桿試了N次，也的確定是費力，但比帶油時要輕一些。

- w2 T: L' Q* y6 p3 E帶油時會費力些，因為油是有一定壓力的，會對O型圈產(chǎn)生壓力，使O型圈和閥壁的接觸壓力提高

接觸摩擦力會增加..

chen0394

mymachine 發(fā)表于 2015-9-20 20:39

" U/ t! g2 U# W5 D3 B$ S+ G
( B" C1 B* ]4 Q, L. ~: FA是間隙配合，和我們討論的問題應該關系 不大，B面只有徑向1.5mm接觸，即使有油，也不應該有這么大的附著力，但拆開之后，擦除油后還是有很很大附著力，所以與此關系 也不大，這是我個人認為的。

chen0394

zhangsl5 發(fā)表于 2015-9-20 20:42
8 O# a$ X. e1 k: o- @( \& z帶油時會費力些，因為油是有一定壓力的，會對O型圈產(chǎn)生壓力，使O型圈和閥壁的接觸壓力提高

接觸摩擦力 ...

這樣分析問題沒錯，可這個應力計算時好像與時間也沒什么關系？這怎么解釋呢？
7 p% J% G" }/ d7 Q2 F- s+ S3 B; Q

張聾子

1、減弱彈簧剛度，2推桿偏心。

frazil

我不是專業(yè)的，猜測一下，如有錯誤，還請諒解。
' q+ e$ E9 o& E- ?首先，假設陳述沒有偏差，那就是說，時間這個參數(shù)起到主要作用。
2 b5 ?1 h! h& I- @其次，有汽油的時候，才能起到作用，由此可以推斷，與汽油相關。
再次，實際接觸的，是O型圈和金屬壁面，因此，可以考慮汽油在一定時間上對O型圈和金屬壁面的作用。
此為邏輯推理過程，以下為經(jīng)驗。
1、金屬受汽油的影響不是很大，個人的經(jīng)驗
2、O型圈屬于有機物，汽油屬于有機溶劑，似乎O型圈會收到汽油的影響，或者是膨脹，或者是變質。
( j1 _- P9 u. B" G3、化學反應需要一定的時間，初次運動之后，無論是膨脹，還是表面變性，運動之后都有一定的緩解。也可能是兩者都有。
根據(jù)以上分析，建議考慮O型圈材料，是不是丁腈橡膠的？
6 |8 M, s1 e+ o* D* ]5 y( h: }" Y驗證：
; |9 s3 d0 _) J* i1、建議汽油浸泡一段時間后，不通油，僅作表面清洗，看看和沒有浸泡過的有沒有區(qū)別
2、更換耐油材料再看看有無影響。
還有其他很多驗證方法，都可以想出來的
  W4 b6 E: V5 y3 g# n; P