求助！油缸下降時停止會上升5mm左右。。

小會幽歡

xiaojun_pspc 發(fā)表于 2015-11-12 08:37
而是在于換向，你用的是兩通閥吧？？

是的，不大理解您說的三通閥，能解釋一下嗎?

浮屠蒼生

排氣了沒

xiaojun_pspc

xiaojun_pspc 發(fā)表于 2015-11-12 08:37
1 _: z  q, D' C. ?+ o' p) f而是在于換向，你用的是兩通閥吧？？

9 q1 v, T4 h# u( }- K% n3 u0 {在下降時，你的泵還在工作么？三通閥在切換瞬間不會有回油的現(xiàn)象。

hzdfyy

排油不暢所致，換大排油管路元件及油管就可解決。

小會幽歡

xiaojun_pspc 發(fā)表于 2015-11-12 12:47
. q& N7 r9 k8 U  a% a: L3 }) y8 i在下降時，你的泵還在工作么？三通閥在切換瞬間不會有回油的現(xiàn)象。

4 A  S, ]$ |5 o1 y% e不工作，之前在載荷小的情況下沒發(fā)生過這種情況

小會幽歡

hzdfyy 發(fā)表于 2015-11-12 14:25
2 Z- [1 c+ i# T1 p* l/ z0 g7 Q, _排油不暢所致，換大排油管路元件及油管就可解決。

大了怕下降速度太快。。

小會幽歡

浮屠蒼生 發(fā)表于 2015-11-12 11:05
7 ~9 k* R, }! K排氣了沒

& u8 M5 l- @3 {5 \; }2 g5 [( r! h, F6 O恩，我覺得瞬間壓力很大，應(yīng)該不是氣泡所致吧
0 b# ]( D+ n. r8 F4 k

hzdfyy

小會幽歡 發(fā)表于 2015-11-12 16:46
8 |% K' F& y2 ]5 F& ^大了怕下降速度太快。。

  ^4 P3 b% ~, `3 n2 v  l- h7 _概念搞錯了。不會因為回油通道大了，下降速度就快了。下降速度的快慢是由液壓閥控制的。打個比方，在高速公路上車速可以由你控制。在小馬路上你只能慢慢的開。現(xiàn)在這種回油通道你只要把節(jié)流閥調(diào)小來，下來時一定不會有反沖現(xiàn)象。

小會幽歡

hzdfyy 發(fā)表于 2015-11-12 19:03
概念搞錯了。不會因為回油通道大了，下降速度就快了。下降速度的快慢是由液壓閥控制的。打個比方，在高速 ...

哦，您的意思是選用大一點的電磁閥和回油管？
# m1 N7 b* f9 d  }

hzdfyy

小會幽歡 發(fā)表于 2015-11-13 09:14
  E) {* V+ B9 b' y7 q+ Y哦，您的意思是選用大一點的電磁閥和回油管？

' @8 X/ F. e. K$ S2 _$ ~1 G- C是的。你這是典型的由于回油油路通行不暢而造成的現(xiàn)象。從你的液壓壓力運行圖中也可以看出來，它的壓力線不是一條直線，而是一個一個的脈沖。由于管路的阻力原因造成壓力上升，當(dāng)壓力達到一定的程度會沖破這個阻力，壓力就一下子下去了。社友如果一定要搞的很清楚相關(guān)的理論可去看一下相關(guān)的流體力學(xué)書籍。
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