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樓主: 北回歸線24
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本人最近設計一套移動小車,請求指導

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91#
發表于 2016-3-1 22:44:06 | 只看該作者
可以考慮下不用轉向電機,直接用四個獨立驅動的輪子,轉彎時差動驅動。至于能不能帶動那么重的貨物,需要計算好電機的功率,還要考慮啟動速度度等因素。同時還要較核下輪子和輪軸的強度。
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92#
發表于 2016-3-2 00:05:03 | 只看該作者
qqzhubo1002 發表于 2016-3-1 13:46
看過圖形后考慮到貨物有1-2噸,算是比較重的承載,有以下幾點小建議:1,4驅改為雙驅,且可以考慮左前右后的 ...
3,如果小車行徑距離較近還可以采用橫縱向驅動的結構,下層車實現X方向,上層車實現Y方向
贊思路!但是估計會非常非常復雜
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93#
發表于 2016-3-2 08:09:54 | 只看該作者
如果是上下層的轉運車的話結構是不復雜的,復雜的是前面的車輪轉換定位。

點評

有否類似應用的照片。這樣的似乎只有XY滑臺比較接近。  發表于 2016-3-2 13:07
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94#
發表于 2016-3-2 09:17:26 | 只看該作者
電機太多了,可以通過聯軸器保證輪子同步移動
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95#
發表于 2016-3-2 11:34:53 | 只看該作者
我想說這個連方案都說不上
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96#
發表于 2016-3-2 14:47:26 | 只看該作者
用四個電機太浪費了,用一個就好了
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97#
發表于 2016-3-2 18:51:53 | 只看該作者
可以去看下廈門智久AGV小車http://www.agv8.com/
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98#
發表于 2016-3-2 19:52:11 | 只看該作者
學習下
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99#
發表于 2016-12-22 19:44:23 | 只看該作者
Valnut 發表于 2015-12-31 20:15
全向輪或者麥輪肯定是第一優選,單獨控制輪轉向但是話,不太贊成直齒輪,怎么滴也得是個蝸輪蝸桿吧。
至于 ...

連桿可以轉向,凸輪怎么轉向呢,請教下層主?
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100#
發表于 2016-12-23 17:48:02 | 只看該作者
威武 全時四驅和四輪獨立轉向
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