缸筒內(nèi)壁拉傷原因(附圖）---請教

三腳貓

曾遇到過
鐵屑雜質(zhì)把油缸和活塞拉毛
: ~8 [2 l; w4 a9 `% _' e, g' y柱塞發(fā)生粘著摩損把柱塞和缸體拉毛
密封件把缸體拉毛沒遇到過,缸體的硬度到那里去了？
7 x# B( a; f0 c: D) L/ y8 E
3 L, v) _* f7 c6 ~3 E1 t$ I# W減少摩損的途徑---潤滑、光滑、硬度、間隙
( R) \+ L$ y& ?密封主要是防止?jié)B漏，至于改變活塞的材質(zhì)或密封形式對減少摩損作用不大
3 |6 u; V, j- s# r9 o+ `; |8 T校核pu值，缸筒有許用值，應(yīng)向廠家咨詢技術(shù)參數(shù)適用范圍
( r8 k" |. |% ^* `8 p+ Z
( e. `' [: A) g# u+ a5 @. L0 F更換了缸筒，缸筒內(nèi)壁鍍了硬鉻。---內(nèi)孔磨過嗎？內(nèi)徑變小了？
9 |, [1 |2 V8 g4 e: C格萊圈換為NOK的U形OSI密封圈。---不好意思問下格萊圈的正式學(xué)名叫什么，材質(zhì)里是否含硬質(zhì)粉粒
當(dāng)初；急速下降急劇摩擦，密封件磨損而產(chǎn)生了摩損顆粒，引起摩料摩損。僅是猜想
再討教下格萊圈用什么方法裝進(jìn)去(它不象0型圈那么方便容易)
保險起見建議磨合一段時間后換新油

圍城太陽

樓主的問題在液壓油缸中是常見的,主要原因:
( ^, e: d/ ~1 v+ Y1.裝配清潔度不夠.
2.導(dǎo)向不夠長.
# s6 b3 M; J& s& ^( j3.四油缸固定,活塞桿不用萬向接頭連接,加工精度,位置精度和裝配精度不會和你設(shè)計中想象那樣精確.
3 l' k8 O  i9 `: ~# T. H' ^3 h( z4.同步精度問題沒有解決好.包括管道一致,同步分配閥問題.

羚羊

伏櫪老師：請教一個問題，設(shè)備上的導(dǎo)向一般嵌入的銅套結(jié)構(gòu)，這種導(dǎo)向精度相應(yīng)高但摩擦也較大，是否可用采用線性軸承。
三腳貓：“更換了缸筒，缸筒內(nèi)壁鍍了硬鉻。---內(nèi)孔磨過嗎？內(nèi)徑變小了？”這種工藝你不用擔(dān)心(內(nèi)孔肯定要磨的），最后尺寸達(dá)到圖紙要求就ＯＫ。
2 d+ M0 S  L' t: d
- _' H. A$ G- ^/ N: K5 o[ 本帖最后由 羚羊 于 2008-1-18 10:33 編輯 ]

害怕伏櫪

感謝三角貓友的關(guān)注。
格萊圈不知道國標(biāo)中被稱呼為什麼。最初是通過廣州機床研究所的樣本知道的，現(xiàn)在在上海北京東路的金機橡塑公司購買。格萊圈在廣州樣本上也被稱呼為“方形密封圈”。這是一種復(fù)合密封，溝槽中里面是O形密封圈，外面是截面為長方形的增強聚四氟乙烯環(huán)。這種密封只用一個，就可以作為活塞密封承受活塞兩面的壓力，密封效果很好，可以用到40MPa。它也可以用來作活塞桿密封。另有一種四氟乙烯環(huán)截面為梯階形的密封，國內(nèi)俗稱“斯特封”是一種單面使用的密封。增強四氟乙烯環(huán)比較硬，彈性有限。安裝時或者用組合活塞，或者用專用帶圓錐的工具推入溝槽。
" x' }6 {  u5 V) [1 R( A我接觸液壓技術(shù)時密封種類不多。好像直到上世紀(jì)80年代，能被選用的只是O形密封圈、Y形密封圈和V形密封圈等幾種。液壓力超過20MPa,能夠使用的只有V形圈組合，一套V形密封除支承環(huán)和壓緊環(huán)外，常需要幾個V形圈才能保證密封，加上雙向使用，活塞的軸向尺寸很大。后來有上海偉新皮件廠用聚氨酯彈性體制作的Yx形密封圈，在32MPa下可以使用。但由于材質(zhì)問題，使用2-3年后，常常會變硬裂開，很是讓人頭痛。于是在遇到格萊圈這種使用方便和壽命長的東西，便比較喜歡，不管液壓系統(tǒng)使用壓力多大，工況如何，首先選用。
) _. S! I& Z* K7 S* w7 O近年來，在設(shè)計液壓系統(tǒng)時，在密封件方面的選擇范圍，可以說是極其廣泛。各種國外品牌的各種類型和規(guī)格，可以說應(yīng)有盡有。但由于習(xí)慣，尤其是現(xiàn)在往往是把舊圖紙調(diào)出改一改就用，所以我還是用格萊圈多。
0 A: M3 o: c, a& q) c' L活塞桿密封，有一陣也只用斯特封。在市場上有各種進(jìn)口密封件供應(yīng)后，改用了進(jìn)口的U密封圈。這些進(jìn)口U形圈和原先國產(chǎn)密封圈比較，最顯著的特點是尺寸小。如對于軸徑45的密封，HG4-335-66的Y形密封圈，溝槽尺寸為12*10（寬*深），Yx型密封圈的溝槽尺寸為11*4（寬*深），而一般進(jìn)口密封件溝槽尺寸為7*5（寬*深）。
NOK的OSI密封是一種活塞專用密封，在較低壓力情況下使用，溝槽尺寸7*5（寬*深）。

害怕伏櫪

回復(fù)羚羊：使用直線軸承要注意的是導(dǎo)柱的表面硬度和硬度的深度。因為直線軸承使用滾珠，若導(dǎo)柱沒有足夠硬度和深度的表面層的話，容易拉溝損壞。
1 M) N" Y5 `% p1 Q% e5 D$ j! X因為方便，我在設(shè)計中用直線軸承的時候很多，配合的導(dǎo)柱也都是購買現(xiàn)成的。不過只敢在輕負(fù)荷下用直線軸承，在油壓機這類場合，還是用銅套。
$ S" \! d. O# Y' ^
[ 本帖最后由 害怕伏櫪 于 2008-1-18 19:57 編輯 ]

羚羊

謝謝伏櫪老師回復(fù)。

液壓小工

格萊圈,GLYD-RING.內(nèi)圈彈性支撐體,外圈四氟體.活塞用密封.NOK建議35MPa以下使用.超過35MPa,50MPa,建議使用加有80NP支撐環(huán)的組合密封.
斯特封,Stepseal,外圈彈性支撐體,內(nèi)圈階梯四氟體,桿用密封.破碎錘上廣泛使用.一般做緩沖.NOK建議35MPa以下使用.超過35MPa,50MPa,建議使用加有80NP支撐環(huán)的HBY.80NP材料必須密封儲存.
NOK,OSI許用壓力30MPa,加80NP墊片,42MPa.
4 s9 @& I1 K& ^# f. X# J+ y) z+ ENOK建議的使用壓力是保守值,留有足夠的后備抗壓能力
* {8 n  c! ^6 U. f( p- g/ E請教伏帥,"不過只敢在輕負(fù)荷下用直線軸承"是什么概念?指多大負(fù)荷?

液壓小工

關(guān)于兩端固定的情況,看缸筒磨損情況.參考下圖.安全系數(shù)須用4.

) W) }: |; U1 t- k6 W[ 本帖最后由 NOK中國總代理 于 2008-1-19 13:08 編輯 ]

羚羊

NOK代理能將格萊圈、斯特封的剖面圖發(fā)出來供大家學(xué)習(xí)。（NOK的35Mpa以上的我還沒用過）

液壓小工

可以,飯后下午整理.===============
  P, o/ p' Q" n/ S! n6 i5 B2 E
[ 本帖最后由 NOK中國總代理 于 2008-1-19 14:12 編輯 ]