棘輪慣性過大？

jylhzh

xuzhuodage 發(fā)表于 2019-3-26 10:10
& I- i% J. y+ q% x* @咋不用凸輪，看你圖上，位置是夠的

, E5 F3 i+ I% m1 o! z，成本的問題，
分割器更好，
: y2 F% [/ o7 W7 b7 D( \2 e價(jià)位不允許
, H) _6 Z, o  R. Q+ E

jylhzh

702736 發(fā)表于 2019-3-26 10:07
沒設(shè)置反向行程，那就調(diào)整行程端點(diǎn)位置，減少越程。還有加上彈性定位了

# W% Z* |( p) g7 }$ _棘輪用氣缸驅(qū)動(dòng)的，氣缸行程有限位的

jylhzh

jylhzh 發(fā)表于 2019-3-26 10:20
棘輪用氣缸驅(qū)動(dòng)的，氣缸行程有限位的

  F, u. Z" N+ i: n/ _定位采用的V槽定位的，沒采用圓柱銷二次定位的

jylhzh

qq642446015 發(fā)表于 2019-3-26 09:32
轉(zhuǎn)速多少

轉(zhuǎn)速不好說，和節(jié)流閥供氣有關(guān)，
節(jié)拍是每分鐘17個(gè)，
7 }2 q, d. P: v4 {3 n5 d( m速度比較慢
+ c/ }- I- _5 ^8 C+ ~  a

藍(lán)田白玉

jylhzh 發(fā)表于 2019-3-26 10:12
- x: \- k# F2 A上面轉(zhuǎn)盤因要鉚壓。采用的是鐵盤，累積起來越偏越多

轉(zhuǎn)盤加一組外置定位 每轉(zhuǎn)一個(gè)分度都先定位再鉚壓 棘輪只作驅(qū)動(dòng)
0 Z0 w; T) B1 L$ Z4 T: o& s

702736

jylhzh 發(fā)表于 2019-3-26 10:20
棘輪用氣缸驅(qū)動(dòng)的，氣缸行程有限位的

' m. R. P: P8 f' Y7 ?& r, S. q限位調(diào)整點(diǎn)

702736

jylhzh 發(fā)表于 2019-3-26 10:21
/ l  s8 {/ L% |' z' Q. c, [8 E定位采用的V槽定位的，沒采用圓柱銷二次定位的

定位的（彈簧）力加大點(diǎn)
2 `( u4 e# z* X+ T  H* A, R

jylhzh

藍(lán)田白玉 發(fā)表于 2019-3-26 10:24
2 k8 o/ p  _: a4 _$ a) g" a轉(zhuǎn)盤加一組外置定位 每轉(zhuǎn)一個(gè)分度都先定位再鉚壓 棘輪只作驅(qū)動(dòng)

二次定位有的

jylhzh

702736 發(fā)表于 2019-3-26 10:25
限位調(diào)整點(diǎn)

- {" c% i9 }3 d( W, ]( \& y! \有的，是順轉(zhuǎn)向越程了
/ W/ n2 h* F4 ?2 u- O

jylhzh

jylhzh 發(fā)表于 2019-3-26 10:35
; x, n: h5 D: `" u有的，是順轉(zhuǎn)向越程了

轉(zhuǎn)盤越程和棘爪限位沒關(guān)系的
  v" k8 ^$ ]( H: Q- U- I1 u- x