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不同模式下機械工程師和裝配師的關系

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11#
發表于 2019-6-5 09:28:43 | 只看該作者
設計錯誤變更修改正常流程

點評

設計3次,變更修改8次,怎么看?  發表于 2019-6-14 17:00
設計3次,變更修改8次,怎么看?  發表于 2019-6-14 16:59
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12#
發表于 2019-6-5 09:51:11 | 只看該作者
易山水 發表于 2019-6-5 09:088 j4 O% \0 h0 @! D2 I( X  I
裝配工一身的毛病,都是慣的; 就是一個執行者,讓你做什么你就什么就完了,你非要上報,也不看看自己的屁 ...
3 f+ S9 J" Q- p% ~7 I' p# E
站的立場不同,看法肯定不一樣。公司有公司的流程正常反饋,為什么要偷偷摸摸的改,整改不用占用現場時間的?后面追責下來了現場肯定要背鍋,設計犯錯憑什么要現場背鍋,這不笑話嗎。
3 q  e: H& D7 C5 x

點評

工程師在樣品試制期間,遇到問題改過來,更新一下文件就可以了,不需要走什么流程和反饋,如果問題大一點,可以給領導打個招呼,如果投產發布后,是一定要要走的;裝配工不存在什么立場問題,配合工作而己,不擔責。  發表于 2019-6-5 10:17
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13#
發表于 2019-6-5 10:17:01 | 只看該作者
這就是當前中國機械行業的困境  車間的看不起搞設計的  毛簡單的東西都能搞錯  豈不知自己拿著一套十幾張的圖紙也看不懂% y+ O$ T3 z) t% J% g9 E$ M, J
一張簡單的辦公桌   沒有實物  就給一張圖紙  也不是那么容易看懂的  造成這樣的原因  都是老板為了省錢  簡化工藝  為啥原來的審圖 很重要
$ v9 t* l6 p/ x# ^現在有審圖嗎  審圖就是  工藝 裝備  設計   一起解決問題   但是和一個國企資深退休工程師  聊過  人家說了一句很經典的話  我是設計  不管別的   害怕吧   
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14#
發表于 2019-6-5 11:31:57 | 只看該作者
我一般會走正規流程,是自己的責任就用于承擔,很多人都怕這種小錯誤被發現很丟人,但是就是要通過這些錯誤,你才能長記性,下次不會再犯。其實這就是你成長的過程。當然,如果你跟裝配關系好的話,私下解決
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15#
發表于 2019-6-5 11:42:17 | 只看該作者
易山水 發表于 2019-6-5 09:08
# ]1 @" T3 }2 M4 ]裝配工一身的毛病,都是慣的; 就是一個執行者,讓你做什么你就什么就完了,你非要上報,也不看看自己的屁 ...

0 R& v9 D- |/ J% H. c/ f2 Z8 b公司管理有問題~~~. u8 \$ W* ^( Z2 w* [
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16#
發表于 2019-6-5 13:05:38 | 只看該作者
未來第一站 發表于 2019-6-4 19:546 i# f+ n/ T7 [) B/ e- c
為什么不勇于面對錯誤,下正式的修改圖紙通知,簡單有效,偷偷摸摸把事情搞復雜還讓人更瞧不起,其實誰還不 ...
  F6 D3 }& N% ]( n5 N& \# p( f' x
中國式的管理,就是關系大于一切。8 {  Y2 w( r% h, n: J9 S. q" j
明明正常程序可以走,為什么要找裝配走關系。4 L8 p! a# D- h! H
有問題為什么不能面對,作為技術人員,出錯不可怕,用各種方法彌補你的問題才可怕。! W5 w1 E5 R9 z& [% z) R' U: F* ~) Y
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17#
發表于 2019-6-5 13:06:55 | 只看該作者
公司制度有沒有?沒有說明你連工作流程還不懂,應該從基層從新開始。! Q4 y1 }0 I' Q3 l( Y
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18#
發表于 2019-6-5 13:14:45 | 只看該作者
曉昀 發表于 2019-6-4 20:56
1 Z/ x7 y% |6 ^- x+ T車間發現了問題,打電話喊下去,去了先問問車間師傅是什么問題?跟車間師傅商量,這個現在怎么解決比較好? ...
  _8 G0 H) i0 F0 q
到一個公司,先了解流程,如果流程不對,那說明管理問題。如果流程有且沒有問題,就按流程走。然后才是曉昀兄所說的團隊配合。
9 U# Y$ y9 |8 j& m4 [/ M當然如果一切正常進行,出了問題有領導會有異議(哪個公司都會有),但你和你的同事能不能承受是另一回事。工作問題,公司總要承擔一些,但不要把工作當兒戲才好。
+ J7 X( [( i" o9 E9 u: i% w! v
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19#
發表于 2019-6-5 14:18:50 | 只看該作者
siralop 發表于 2019-6-5 13:14
; n  L* a$ J) f% w5 K到一個公司,先了解流程,如果流程不對,那說明管理問題。如果流程有且沒有問題,就按流程走。然后才是曉 ...

  T" o9 F: K- h& p, `公司流程很規范,但是耗時間。自己去溝通一下半個小時就弄完,走流程:下技改,簽字,工藝審核,派工,原零件退庫,加工人員要去領件,加工,加工完,裝配領件,重新裝配。每個流程耽誤一些時間。改一個小東西要搞幾天。7 |" P6 K! Q2 Z! @5 i
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20#
發表于 2019-6-5 14:54:30 | 只看該作者
本帖最后由 siralop 于 2019-6-5 15:02 編輯 5 O) `; d& B: P1 A* t7 }* S# ]
藍色格 發表于 2019-6-5 14:182 C4 s8 k2 U' @6 s: |3 `% @3 e
公司流程很規范,但是耗時間。自己去溝通一下半個小時就弄完,走流程:下技改,簽字,工藝審核,派工,原 ...

" l( L: @/ e6 \' H+ A找你上級領導溝通不行嗎,為什么非要自己刷臉?不論你工作是做什么產品,如果是批量生產,這個問題出現,經過這套流程正常。如果是試制,你溝通不暢可以讓你領導來做。試制成功再來按流程下圖紙也正常。. l6 `3 ~, [- N" C$ B; }6 Y
如果你做的是非標產品,那你們的流程就該有簡化程序,提裝配整修單-各級領導(車間領導、你自己、生產總)簽字-加工,不復雜吧?
* y8 x6 P1 S" p! E9 _- a# |我曾經想,我能做的就不麻煩領導,我也自己去做過,讓人踢了皮球。同樣如果你們公司在意流程的話(公司有個獨立群體的話也這樣),你去溝通,就不會有效果,往往領導和領導溝通就可以省掉麻煩。
, c4 m& M2 e* E: L7 n) E即便你做的工作有問題,但領導在意的是如何解決問題,所以一般的領導不會在意你的過失,而是考慮問題有沒有完善。所以你考慮問題也該盡量保證嚴謹。* o1 @% J9 F7 L4 L% `5 s1 v+ F# z
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