15884| 38
|
如此做臨時(shí)密封,是否可行 |
評(píng)分
| ||||||||
點(diǎn)評(píng)
番茄唐龍 大俠所言極是,O型圈密封,一是靠壓縮變形密封,還有一個(gè)就是自適應(yīng)密封,也就是壓力越大,擠壓效果越明顯。而本方案,顯然是壓力越大越松弛。
http://www.odgf.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=110912
O型圈短期靜密封200MPa亦可撐得住,公司一些液壓拉伸器就是O型圈密封的打壓測(cè)試時(shí)都是打到150Mpa,但得看O型圈怎么用的,樓主這個(gè)O型圈是壓力越大密封性能越差,壓力對(duì)O型圈與密封面的密合度是削弱的
手冊(cè)上確實(shí)寫可以到100MPa,但是使用的環(huán)境手冊(cè)沒給出,而你這里的使用又是非常規(guī)的,另外你可以查特瑞堡的樣本,有擋圈是40Mpa,特殊擋圈可到250M,無擋圈是5-10Mpa,他指的是一般軸向密封,,所以你這邊風(fēng)險(xiǎn)很大
晚些時(shí)候回電腦上回復(fù)你
零俠,我查手冊(cè)上,靜止密封時(shí),O型圈的密封壓力能到100MPa,這里10MPa封不住,是否是因?yàn)榇颂幍慕Y(jié)構(gòu)不好?
管子上車溝槽,做半環(huán),用法蘭和o型圈密封,他一定會(huì)有閥門。所以管子這樣不行。
彭老的意思是可用?個(gè)人觀點(diǎn),還是該法蘭連接的法蘭連接,做內(nèi)平錐配密封也行,而且我不認(rèn)為這種壓力下一道O圈可靠。
如果不這樣,還有什么別的方法可用?
評(píng)分
| |||||||||||
點(diǎn)評(píng)
這個(gè)想法的確很大膽,因?yàn)檫@里受到很多外部工裝的限制,結(jié)構(gòu)不好做,大俠勿見笑,我再嘗試考慮多道密封,謝謝
評(píng)分
| |||||||||||
| |
點(diǎn)評(píng)
謝謝,法蘭這里不太好加,因?yàn)槭艿狡渌胤焦ぱb的限制
評(píng)分
| ||||||||
點(diǎn)評(píng)
100MPa測(cè)試輕松通過,毫無壓力
感謝大俠,你的數(shù)據(jù)給了我強(qiáng)有力的實(shí)驗(yàn)經(jīng)驗(yàn)
感謝大俠贊同。根據(jù)O圈標(biāo)準(zhǔn),超過10兆帕?xí)r,O圈的使用對(duì)配合要求就已經(jīng)很高了。一般超過16兆,密封廠已不建議繼續(xù)使用O圈了。大俠的實(shí)例更驗(yàn)證了O圈使用的極限范圍。感謝分享經(jīng)驗(yàn)
評(píng)分
| ||||||||||||||
點(diǎn)評(píng)
如果理論上都不可行,還是不去驗(yàn)證了,畢竟驗(yàn)證是要成本的,省錢,哈哈
請(qǐng)層主去主持這個(gè)實(shí)驗(yàn),如何。
這個(gè)驗(yàn)證也是有很大的安全隱患啊
評(píng)分
| ||||||||
點(diǎn)評(píng)
O型圈依靠變形量來保證與結(jié)合面的密封,抱箍已經(jīng)使O型圈變形了,只是,正像你說的,這里的結(jié)構(gòu)像一個(gè)反了的單向閥,很可能會(huì)有問題
評(píng)分
| ||||||||
點(diǎn)評(píng)
如果這里不用O型圈,用其他密封件是否可行呢?
評(píng)分
| ||||||||
點(diǎn)評(píng)
大俠的擔(dān)心之處也是我的擔(dān)心之處,現(xiàn)在密封處在尖角,有可能會(huì)沿倒角處泄露
評(píng)分
| ||||||||
小黑屋|手機(jī)版|Archiver|機(jī)械社區(qū) ( 京ICP備10217105號(hào)-1,京ICP證050210號(hào),浙公網(wǎng)安備33038202004372號(hào) )
GMT+8, 2025-5-12 01:48 , Processed in 0.063676 second(s), 16 queries , Gzip On.
Powered by Discuz! X3.4 Licensed
© 2001-2017 Comsenz Inc.