油壓緩沖器 選型的 條件疑問

探根究底

在選擇油壓緩衝器的時候 我就想只要考慮兩點就可以

1）、運動系統的總能量<油壓緩衝器的吸收量，否則會纏身異常的反作用力，導致多餘的震動；

2）、運動系統和油壓緩衝器相撞時產生的最大F1 <油壓緩衝力的最大受力F；（不然會壞掉）；

可是參考MISUMI 型錄的計算方式選型，發現考慮的是能量和等效重量

1、等效重量 這個參考量 運用的依據是什麼？跟我考慮的運動系統和油壓緩衝器相撞時產生的最大F1

爲什麼沒有最大受力？不是可以通過  MV0-0=Ft 再假定停止時間，從而推導出來嗎?哪裡想錯了？

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fwsc

F1是指緩沖過程中一直承受的外力
/ @- }2 M1 j* z( X. V/ ]. Z
比如重物跌落時的緩沖，F1指的是重力，它會作用在緩沖器上
) A6 E2 _' M8 c1 z6 m; s, D3 D0 T: l比如氣缸推送時的緩沖，F1指的是氣缸的推力，它也會一直作用在緩沖器上

ahway

緩沖器選型一般推薦直接用ACE選型軟件：
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" }& }6 ]" [5 B# O! d8 B
3 w* u7 T( R3 ~如果想知道具體計算過程，請參考：
# ^  C" P# m( @6 _
6 ~/ n) b$ @' H* p5 E+ {! t
  D9 i$ g9 a4 ~

探根究底

ahway 發表于 2016-4-26 11:11
. d* _" _" h( k! M' q* w& D" j/ k2 _緩沖器選型一般推薦直接用ACE選型軟件：

9 s9 r( M1 p2 N' E6 C5 z( o: M前輩  這是什么軟件？沒見過哎。
1 A1 I, T( p* L% B

guoxydlut

ahway 發表于 2016-4-26 11:11
% B+ R+ e& s* Q緩沖器選型一般推薦直接用ACE選型軟件：

你好，油緩沖器的計算軟件能發我份么？我沒找到你們網址，我的郵箱是805154518@qq.com，謝謝