行星減速機發熱怎么辦

babty

7 _; l1 `7 ^2 r: S最近，做了一臺行星減速機。
輸入500KW ，轉速750， 減速比 4，單級。
* W9 `  \0 e; y, Z0 i4 ]4 T
測試的時候，輸入空載，1000轉，

溫升，2個小時就過100。

想問下：1、這是不是正常情況？     2、相同情況下，單級是不是比多級更容易發熱？
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17567410

500Kw,應當有試車大綱的，分幾步每一步咋做，一一步步往下走，不可以這樣子滴

Venerealulcer

接受升溫，不接受持續升溫

面壁深功

只能外置油箱，加大流量

shaokuang

強制稀油潤滑

上海狐飛

減速比4用行星？
是冷卻潤滑問題，還是哪里？這個要看過試驗才能判斷。

babty

檢 測發現，骨架油封處，溫度比其它部位溫度高20度左右，

8 T& x4 N- t$ ~5 i  P# d外置水冷器后，環境溫度10度以下，減速器溫還是70度以上，如果外部環境惡劣，溫度應該會更高些，

babty

Venerealulcer 發表于 2016-11-20 12:45
接受升溫，不接受持續升溫

( w/ K- w7 \* _$ S  b一般這個時長是多少，

升溫多少才能接受

babty

上海狐飛 發表于 2016-11-20 19:17
減速比4用行星？
9 x) a2 J9 {; k/ T% b& [是冷卻潤滑問題，還是哪里？這個要看過試驗才能判斷。

初步估計，應該是骨架油封發熱引起的

祥云飛魚

如果潤滑，齒輪加工沒問題，軸承，齒輪沒有超差情況
9 d; w$ K# u5 r3 N' N  m隔套 油封   打架，要檢查一下軸承周邊零件誤差。最后都排除了  ，那就可能箱體變形了。