“最省力”的自行車，大家都來分析分析

霹靂神鉆

省力的同時車速會不會降低。。。。。。。。。。。。。。。。。

frazil

這個不明白，現行傳動的效率是多少？這是如何提高效率的？

qq5655980

這個早就出來了啊。就是一個傳動比的問題，省力了，速度慢，想速度快，費力。腿是動力，輪胎是輸出端，傳動裝置就是調節這個比列，無語！

火樹-銀花

外行看不懂....
關鍵位置不怎么清楚么

cken

增加了摩擦怎么可以提高傳動效率呢

一畫

看的不太懂，不知道能否解釋下，或者用CAD制圖來點分析

ymcpu

有意思啥時候我也試一試

heminglun

能量守恒．．我覺得應該想一下人要什么姿勢發力最大且不容易疲勞才是賣點吧！！！！

springyes

在電視上有看過，一樣的力但可以多跑好幾米呢

張月景

呵呵，這個是我準備做畢業設計時在網上搜索的覺得有意思，就貼出來讓大家看看。也收到其他很多結構新奇的自行車，國外的有繩索傳動的，國內有連桿傳動的。我也自己騎了那個變速的自行車，感覺車輪大點是最有效的省力設計（相同的傳動結構），只要你個子高就行{:soso_e113:}